இன்டர்கூலர் என்பது வெப்பப் பரிமாற்றியின் மற்றொரு பெயராகும், இது சூப்பர்-சார்ஜர் அல்லது டர்போசார்ஜர் மூலம் அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் குளிர்விக்கப் பயன்படுகிறது. டர்போ/சூப்பர்சார்ஜரிலிருந்து மோட்டாருக்குப் பாயும் காற்றின் பாதையில் எங்கோ இண்டர்கூலர் வைக்கப்படுகிறது. ஐடியல் கேஸ் லாவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள காற்றின் இயற்பியலின் காரணமாக ஒரு இண்டர்கூலர் தேவைப்படுகிறது, அதாவது PV=nRT.
இலட்சிய வாயு விதியை நம்மால் முடிந்தவரை அடிப்படையாக விளக்கி, அழுத்தமும் வெப்பநிலையும் நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருப்பதால், உங்கள் டர்போ அல்லது சூப்பர்சார்ஜர் மூலம் அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்கும்போது, அதிக வெப்பத்தையும் உருவாக்குகிறீர்கள் என்று கூறலாம். முதலில் ஒருவர் இவ்வாறு நினைக்கலாம்: âஎனது மோட்டாரில் காற்று எவ்வளவு சூடாக இருக்கிறது என்பதைப் பற்றி யார் கவலைப்படுகிறார்கள்?
1. சூடான காற்று குறைந்த அடர்த்தியானது, எனவே ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு குறைவான ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது கொடுக்கப்பட்ட பக்கவாதத்தில் மோட்டருக்கு குறைந்த காற்று மற்றும் அதனால் குறைந்த சக்தி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.
2. சூடான காற்று அதிக சிலிண்டர் வெப்பநிலையை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே எரிப்பு சுழற்சியின் முன் வெடிப்புக்கு உதவுகிறது, இதனால் நாம் அழைக்கும் வெடிப்பு.
உட்கொள்ளும் காற்றழுத்தங்கள் மிதமான அல்லது குறைந்த ஊக்க அழுத்தத்தில் வைக்கப்படும் போது, உங்கள் அமைப்பிற்கு இன்டர்கூலர் தேவைப்படாமல் போகலாம். கூறப்பட்டால், குளிர்ந்த அடர்த்தியான சார்ஜ் உங்கள் மோட்டருக்கு பாதுகாப்பானது மட்டுமல்ல, சக்தியையும் சேர்க்கும். விளம்பர பாதுகாப்பு மற்றும் எஞ்சின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பவர் போன்ற பல விஷயங்களில் அவை இல்லாததால், உங்கள் கட்டாய தூண்டல் அமைப்பில் ஒரு இண்டர்கூலரைச் சேர்ப்பது ஒன்றும் இல்லை.
இன்டர்கூலரில் இருந்து சக்தியைப் பெறுதல்
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இன்டர்கூலர்கள் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காற்றின் அடர்த்தியை உருவாக்க முடியும், எனவே சிலிண்டரில் நாம் இன்னும் பொருத்த முடியும், ஆனால் அவை வெடிப்பதை சரிசெய்வதில் ஒரு பெரிய உதவியாகும். நாம் அனைவரும் முறுக்குவிசையின் ஆதாயங்களைப் பார்த்திருக்கிறோம், சில டிகிரிகளை முன்னேற்றுவதன் மூலம் பெறலாம், மேலும் குளிர்ந்த காற்றின் வெப்பநிலையுடன், வெடிப்பதற்கு முந்தைய நிலையைத் தடுக்க உதவலாம். வெடிக்கும் கேன்களின் தொகுப்பை உருவாக்குவதில் உங்களுக்கு ஆர்வம் இல்லை என்றாலும், இந்த கட்டுரையை (இணைப்பு) பார்க்கவும், இது முன் பற்றவைப்பு மற்றும் வெடிப்பின் யோசனை மற்றும் பின்னணியைப் பற்றி மேலும் பேசுகிறது, மேலும் அதை உங்கள் எஞ்சினில் எவ்வாறு சிறப்பாகக் கேட்பது.
எனது இன்டர்கூலரை மேம்படுத்தி அதிக ஆற்றலைப் பெறுவதற்கான வழிகள் யாவை?
இன்டர்கூலர்களைப் பற்றி பேசும்போது மிகவும் பொதுவான கேள்வி என்னவென்றால், ஒன்றிலிருந்து நான் எவ்வாறு அதிக சக்தியைப் பெறுவது? பின்பற்ற வேண்டிய சில படிகள் இங்கே:
அதிக காற்றோட்டத்தை அது பார்க்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பெரும்பாலானவர்கள் அதை வாகனத்தின் முன்பகுதியில் நேரடியாக காற்று செல்லும் பாதையில் வைத்து நல்லது என்பார்கள்.
