புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்பப் பரிமாற்றி

1.ஆட்டோமொபைல் சூடான காற்று இணையான ஓட்ட வெப்பப் பரிமாற்றியின் கட்டமைப்பு மற்றும் ஓட்டம் திசை

இணை ஓட்ட வெப்பப் பரிமாற்றி ஒரு பொதுவான வாகன சூடான காற்று வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும். அதன் அமைப்பு முக்கியமாக தட்டுகள், மேல் மற்றும் கீழ் நீர் அறைகள் மற்றும் கடையின் குழாய்களால் ஆனது. கீழ் நீர் குழியானது நுழைவாயில் குழாயிலிருந்து பாயும் வெப்ப ஊடகத்தை சேகரித்து, ஒவ்வொரு குழாயிலும் சமமாக பாய்கிறது, பின்னர் மேல் நீர் குழி வழியாக சேகரித்து வெளியேறும் குழாயிலிருந்து வெளியேறுகிறது. நடுத்தர குழாய் வழியாக பாயும் போது, ​​அது வெப்ப ஆற்றலை தட்டுக்கு மாற்றுகிறது. ஊதுகுழலால் வெளியேற்றப்படும் காற்று வெப்பப் பரிமாற்றி வழியாகச் சென்று வெப்பத்தை உருவாக்க தட்டுடன் வெப்பத்தை பரிமாறுகிறது.

2.Automotive வெப்பப் பரிமாற்றி அமைப்பு மற்றும் வேலை அளவுருக்கள்

வெப்ப பரிமாற்ற ஊடகத்தின் வெப்ப அளவுருக்களின் செல்வாக்கைக் கருத்தில் கொள்ளாமல், வெப்பப் பரிமாற்றியின் வெப்பப் பரிமாற்ற செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டம் பண்புகள் நடுத்தரத்தின் ஓட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுடன் ஒரு பெரிய உறவைக் கொண்டுள்ளன.

வாகன இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, வாகன வெப்பப் பரிமாற்றியின் அமைப்பு மற்றும் வேலை அளவுருக்கள் இயந்திரத்தின் இயக்க திறன் மற்றும் ஆயுளை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. பொதுவாக, வாகன வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் கட்டமைப்பு மற்றும் வேலை அளவுருக்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:

கட்டமைப்பு: ஆட்டோமொபைல் வெப்பப் பரிமாற்றிகள் பொதுவாக தண்ணீர் தொட்டிகள், கோர்கள், மேல் மற்றும் கீழ் நீர் குழாய்கள், காற்று நுழைவாயில்கள் மற்றும் கடைகள், முதலியன கொண்டிருக்கும். மையமானது அதன் கட்டமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இதில் தந்துகி குழாய்கள், முக்கிய வட்டுகள், துணை வட்டுகள், பெல்லோக்கள் போன்றவை அடங்கும். தந்துகி குழாய் நீர் மற்றும் வெப்ப ஊடகத்தை பிரிக்கும் மையத்தில் உள்ள முக்கிய அங்கமாகும். ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் மூலம் வெளியேற்றப்படும் வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதத்தை பிரிப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.

அளவு: வாகன வெப்பப் பரிமாற்றியின் அளவு பொதுவாக நீளம், அகலம், உயரம் மற்றும் குழாய் விட்டம் போன்ற அளவுருக்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வெப்பப் பரிமாற்றியின் வெப்பச் சிதறல் விளைவு மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்பை அளவு நேரடியாகப் பாதிக்கும்.

பொருள்: ஒரு வாகன வெப்பப் பரிமாற்றியின் மையமானது பொதுவாக செப்பு குழாய்கள், அலுமினியத் துடுப்புகள் மற்றும் செப்புத் தாள்கள் ஆகியவற்றின் கலவையால் ஆனது, அதன் வெப்பச் சிதறல் திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மையை உறுதி செய்கிறது. மேல் மற்றும் கீழ் நீர் குழாய்கள் பொதுவாக துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் துரு மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்கின்றன.

வேலை செய்யும் அளவுருக்கள்: ஆட்டோமொபைல் வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் வேலை அளவுருக்களில் குளிரூட்டி ஓட்டம், வெளியேறும் நீர் வெப்பநிலை, அழுத்தம் இழப்பு, அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தம் போன்றவை அடங்கும். இந்த அளவுருக்கள் வெப்பப் பரிமாற்றியின் செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக வாகன இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் கண்காணிக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்படுகின்றன.