அலுமினியம் ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் காப்பர் ரேடியேட்டர்கள் இரண்டும் பெரும்பாலும் சமகால ஆட்டோமொபைல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரேடியேட்டர்கள் பொதுவாக இந்த பொருட்களில் ஒன்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் உடல் பண்புகள் காரணமாக, செம்பு மற்றும் அலுமினியம் இரண்டும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.
உங்களுக்கு எது சிறந்தது?
1. தாமிரம் மற்றும் அலுமினிய ரேடியேட்டர்களுக்கு இடையேயான விலை வேறுபாடு
இந்த நேரத்தில், செப்பு பொருட்களின் சந்தை விலை அலுமினிய பொருட்களின் விலையை விட அதிகமாக உள்ளது. அலுமினிய பொருட்களை விட செப்பு பொருட்கள் பல மடங்கு விலை அதிகம். இதன் விளைவாக, பணத்தைச் சேமிப்பதற்காக, பல வாகன ரேடியேட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வாங்குபவர்கள் அலுமினிய கார் ரேடியேட்டர்களை விரும்புகிறார்கள்.
2. தாமிரம் மற்றும் அலுமினிய கார் ரேடியேட்டர்கள் இடையே வெல்டிங் வேறுபாடு
விற்பனைக்கு செப்பு கார் ரேடியேட்டரில் சேர சாலிடரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெல்டிங் ஊடகம் தகரம் ஆகும், இது தகரத்தை உருக்கி குளிர்விப்பதன் மூலம் அடையப்படுகிறது, அதேசமயம் அலுமினிய கார் ரேடியேட்டர்களின் வெல்டிங் அலுமினியத்தின் பிரேசிங் ஆகும், இது வெவ்வேறு அலுமினிய உலோகக் கலவைகளின் வெவ்வேறு உருகும் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, அத்துடன் அலுமினிய அலாய் உருகி குளிரூட்டுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலை. அலுமினிய கார் ரேடியேட்டரில் அதிகப்படியான கூறுகள் ஊக்கமருந்து இல்லை, தொடக்கத்தில் இருந்து இறுதி வரை நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
3. செம்பு மற்றும் அலுமினிய ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர்களுக்கு இடையே வெப்பச் சிதறல் திறனில் உள்ள வேறுபாடு
தாமிரப் பொருட்கள் ஒப்பீட்டளவில் அதிக வெப்பச் சிதறல் குணகத்தைக் கொண்டுள்ளன. எனவே அலுமினிய பொருட்களை விட செம்பு பொருட்கள் அதிக வெப்பத்தை சிதறடிக்கும் திறன் கொண்டவை. இருப்பினும், தாமிரப் பொருட்களின் வெல்டிங் தகரத்தின் உருகும் மற்றும் குளிர்ச்சியைச் சார்ந்து இருப்பதால், செப்பு கார் ரேடியேட்டரின் வெப்பக் குழாய் மற்றும் பிரதான தாளின் மேற்பரப்பில் டின்-லீட் அலாய் ஒரு அடுக்கு தொங்குகிறது. அலுமினியத்தை விட தாமிரம் அதிக வெப்பச் சிதறல் குணகத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், வெப்பச் சிதறல் கூறுகளுக்கு இடையே டின்-லீட் அலாய் அடுக்கு உள்ளது, இதன் விளைவாக செப்பு கார் ரேடியேட்டர்களுக்கு ஒட்டுமொத்த வெப்பச் சிதறல் குணகம் மிகக் குறைவு.
முடிவுரை
அலுமினியம் 30% முதல் 40% வரை இலகுவாக இருப்பதன் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு பந்தய வீரருக்கு தாமிரத்தை விட குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும். அரிப்பைப் பொறுத்தவரை, இரண்டுக்கும் ஒரு நன்மை இல்லை. காப்பர் ரேடியேட்டர் கோர் பச்சை நிறமாக மாறும் மற்றும் பாதுகாக்கப்படாவிட்டால், குறிப்பாக ஈரமான சூழலில் விரைவாக மோசமடையும். இதன் விளைவாக, செப்பு ரேடியேட்டர்கள் எப்போதும் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன, பொதுவாக கருப்பு. அலுமினியம் உறுப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்படாவிட்டால், அது ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும்.
எது உயர்ந்தது, அலுமினியம் அல்லது தாமிரம்? ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு பகுதிகளில் மற்றொன்றை விட தனித்தனி நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. உங்கள் குறிப்பிட்ட வழக்கில் எதைப் பயன்படுத்துவது என்பது உங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது என்பதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. முடிவெடுக்கும் முன் எடை, தோற்றம், தனித்தன்மை மற்றும் செலவு அனைத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பல ஆண்டுகளாக, ஒழுங்காக கட்டமைக்கப்பட்ட உயர் திறன் கொண்ட செப்பு ரேடியேட்டர் சரியாக கட்டப்பட்ட அலுமினிய ரேடியேட்டரைப் போலவே குளிர்ச்சியடையும் என்று கண்டறியப்பட்டது.
கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, நீங்கள் ஓட்டும் வாகனம்-அது கனரக டிரக் அல்லது தனிப்பட்ட காராக இருந்தாலும்-உங்களுக்கான சிறந்த ரேடியேட்டரைத் தீர்மானிக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு செப்பு-பித்தளை ரேடியேட்டர் பழைய கார் அல்லது ஹெவி-டூட்டிரக்குடன் நன்றாக வேலை செய்கிறது, அதேசமயம் அலுமினியம் ரேடியேட்டர் உங்கள் தனிப்பட்ட காருக்கு நீண்ட தூரம் செல்லும்.
