உடைந்த இண்டர்கூலரின் விளைவு என்ன

ஆற்றல் சேமிப்பு, உமிழ்வு குறைப்பு, இலகுரக மற்றும் மினியேட்டரைசேஷன் ஆகியவற்றின் போக்கை சமாளிக்க, பல மாதிரிகள் சிறிய இடப்பெயர்ச்சி சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வகை இயந்திரம் செயல்பாட்டின் போது குளிரூட்டும் முறையின் அதிக உற்பத்தித்திறன் தேவைப்படுகிறது, மேலும் கட்டமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது. இன்டர்கூலர் என்பது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் குளிரூட்டலுக்கு தேவையான வெப்ப மேலாண்மை கூறு ஆகும், இது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தின் உற்பத்தித்திறனில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எனவே, இன்டர்கூலர் கசிந்தால் என்ன ஆகும்? இயந்திரம் உடைந்தால், என்ன அசாதாரண அறிகுறிகள் தோன்றும்? இன்டர்கூலரின் பொதுவான தவறு என்ன? அதைப் பார்ப்போம். இன்டர்கூலர் கசிந்தால் என்ன செய்வது, இன்டர்கூலரின் பங்கு சுருக்கப்பட்ட மற்றும் சூடான காற்றை குளிர்விப்பதாகும், இதனால் தொகுதி சுருங்குகிறது, இயந்திர உட்கொள்ளலின் நிரப்புதல் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. இன்டர்கூலரின் இன்லெட் சூப்பர்சார்ஜரின் வெளியீட்டு முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவுட்லெட் த்ரோட்டில் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே குழாய் இணைப்பு போர்ட் கசிந்தால் அல்லது இன்டர்கூலரில் காற்று கசிவு ஏற்பட்டால், உட்கொள்ளும் அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் உட்கொள்ளும் அளவு இயந்திரம் போதுமானதாக இல்லை. கூடுதலாக, இன்டர்கூலர் பெரும்பாலும் வாகனத்தில் குறைந்த நிலையில், தரைக்கு அருகில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் என்ஜின் பெட்டியின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, எனவே வெளிப்புற கடினமான பொருட்களின் மோதலுக்கு இது பாதிக்கப்படக்கூடியது, இதன் விளைவாக தோற்றத்திற்கு சேதம் ஏற்படுகிறது. , இது கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, உட்கொள்ளும் காற்று திறம்பட வடிகட்டப்படாவிட்டால், தூசி மற்றும் மணல் துகள்கள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் இண்டர்கூலருக்குள் நுழைந்து இன்டர்கூலரின் உட்புறத்தில் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, உயர்தர காற்று வடிப்பான்களின் பயன்பாடு மற்றும் குறிப்பிட்ட சுழற்சியின் படி மாற்றுவதும் இண்டர்கூலரின் நம்பகமான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது. இண்டர்கூலர் உடைந்த காரின் அறிகுறிகள் என்ன? சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின் எரிபொருள் நுகர்வு கொள்கைகளில் ஒன்று, சிலிண்டருக்குள் அதிக காற்றை செலுத்தி, காற்றின் நிரப்புதல் திறனை மேம்படுத்துவதாகும். இன்டர்கூலரின் குழாய் மற்றும் இடைமுகத்தின் காற்று இறுக்கம் நன்றாக இல்லை, கசிவு ஏற்பட்டால், சூப்பர்சார்ஜரால் உருவாக்கப்பட்ட இன்லெட் அழுத்தம் வெளியேற்றப்படும், மேலும் சிலிண்டருக்குள் நுழையும் காற்றின் அளவு அளவுகோலை விட குறைவாக இருக்கும். உள்ளிழுக்கும் காற்றின் அளவு போதுமானதாக இல்லை மற்றும் செலுத்தப்படும் எரிபொருளின் அளவு சிறியதாக இருப்பதால், இயந்திரத்தின் ஆற்றல் வெளியீடு குறைக்கப்படும். கசிவு தீவிரமடையும் போது, ​​வாகனம் ஓட்டுவதற்கு கடினமாக இருக்கும் மற்றும் இயந்திர செயலிழப்பு அலாரம் வழங்கப்படும். சில மாதிரிகள் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இண்டர்கூலர்களைப் பயன்படுத்தி வெப்பத்தை வெளியேற்றும் உயர் வெப்பநிலைக் காற்றை குளிர்விப்பானிற்கு அருகில் கொண்டு வந்துவிடும். எனவே, வாகனம் குளிரூட்டிக்குப் பதிலாக தரம் குறைந்த குளிரூட்டி அல்லது குழாய் நீரை பயன்படுத்தினால், நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இண்டர்கூலரின் நீர்ப்பாதை திரட்டப்பட்ட அளவுகளால் தடுக்கப்படலாம். இந்த நேரத்தில், உயர் அழுத்த காற்று வெப்பத்தை சிதறடிக்காது, மேலும் அதிக வெப்பநிலையில் விரிவாக்க நிலையில் உருளைக்குள் நுழைகிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் அளவு குறைக்கப்பட்டு சக்தி பலவீனமடைகிறது.

சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டிற்கு உட்கொள்ளும் குளிரூட்டும் பாகங்களின் வேலை நிலை மிகவும் முக்கியமானது. மோதலால் ஏற்படும் கட்டமைப்பு சேதம், அதிகப்படியான உட்கொள்ளும் அசுத்தங்களால் ஏற்படும் உள் சேதம், விநியோக குழாய் இணைப்பின் காற்று இறுக்கம் மற்றும் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இன்டர்கூலரில் உள்ள அளவிலான அடைப்பு காரணமாக, உட்கொள்ளும் குளிரூட்டும் பாகங்களின் வேலை அசாதாரணமாக இருக்கலாம்.

1, இன்டர்கூலரின் செயலிழப்பு, குளிரூட்டப்படாத அழுத்தப்பட்ட காற்றை எரிப்பு அறைக்குள் ஏற்படுத்தும், மேலும் என்ஜின் பணவீக்க செயல்திறனை பாதிக்கிறது, ஆனால் அழுத்தப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை காற்று நேரடியாக இயந்திரத்திற்குள் செலுத்தப்பட்ட பிறகு, இயந்திர எரிப்பு வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும். , இது அதிக காற்று வெப்பநிலை காரணமாக இயந்திர சேதத்தை அல்லது இறந்த தீயை ஏற்படுத்தும்.

2, இன்டர்கூலரின் காற்று கசிவின் அறிகுறிகள் குறைக்கப்பட்ட சக்தி, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, சற்று அதிகரித்த வெளியேற்ற வெப்பநிலை, போதுமான எரிப்பு கருப்பு புகையை வெளியிடும், மேலும் நீண்ட நேரம் வால்வு மற்றும் சிலிண்டரின் அதிக அளவு கார்பன் குவிப்புக்கு வழிவகுக்கும். தலை. சூப்பர்சார்ஜர் வேலை செய்யாது, மேலும் இது சூப்பர்சார்ஜரின் அழுத்தமான முனையில் எண்ணெய் வழியை ஏற்படுத்தும் (ஆனால் சூப்பர்சார்ஜர் சேதமடையவில்லை).

3. உற்பத்திப் பொருட்களைப் பின்பற்றும் பல்வேறு இன்டர்கூலர்களில் பெரும்பாலானவை காற்று குளிரூட்டும் மற்றும் நீர் குளிர்ச்சியின் இரண்டு வடிவங்களை உள்ளடக்கியது. இண்டர்கூலருக்கு சேதம்: இன்டர்கூலரின் சேதத்திற்குப் பிறகு, இயந்திரத்தின் பணவீக்க செயல்திறன் பாதிக்கப்படுகிறது மற்றும் எஞ்சின் தட்டினால் ஏற்படும் அறிகுறிகள் வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டை பாதிக்க எளிதானது.

4, இன்டர்கூலரின் சேதம் என்ஜின் பணவீக்கத்தின் செயல்திறனுடன் தொடர்புடையது, இது எஞ்சின் ஸ்டார்ட் மற்றும் வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாடு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் வெடிப்பு அறிகுறிகளை ஏற்படுத்த எளிதானது

5. இன்டர்கூலர் உடைந்த பிறகு வாகனத்தின் அறிகுறிகள் ஏராளமாக உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை குறைக்கப்பட்ட வாகன சக்தி, உயரும் எரிபொருள் நுகர்வு, வெளியேற்ற வாயுவிலிருந்து கறுப்பு புகை, என்ஜின் சிலிண்டரின் தீவிர தேய்மானம் மற்றும் இயந்திரத்தின் தீவிர கார்பன் குவிப்பு ஆகியவை அடங்கும். வாகனத்தின் இன்டர்கூலர் சிக்கலில் இருந்து வெளியே வரும்போது, ​​வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டைத் தவிர்க்க உடனடியாக அதைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும்.

2 இன்டர்கூலர் என்ன அறிகுறியை உடைக்கிறது

1. சேதமடைந்த வாகனங்களின் அறிகுறிகளில் குறைக்கப்பட்ட வாகன சக்தி, அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் நுகர்வு, வெளியேற்ற வாயுவிலிருந்து கறுப்பு புகை, என்ஜின் சிலிண்டர்களின் தீவிர உடைகள் மற்றும் என்ஜின்களின் தீவிர கார்பன் குவிப்பு ஆகியவை அடங்கும். ஆட்டோமோட்டிவ் இன்டர்கூலரின் குறிப்பிட்ட அறிமுகம் பின்வருமாறு: செயல்பாடு: இன்டர்கூலர் என்பது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட துணைப்பொருளாகும்.

2, இன்டர்கூலரின் காற்று கசிவின் அறிகுறிகள் குறைக்கப்பட்ட சக்தி, அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, சற்று அதிகரித்த வெளியேற்ற வெப்பநிலை, போதுமான எரிப்பு கருப்பு புகையை வெளியிடும், மேலும் நீண்ட நேரம் வால்வு மற்றும் சிலிண்டரின் அதிக அளவு கார்பன் குவிப்புக்கு வழிவகுக்கும். தலை. சூப்பர்சார்ஜர் வேலை செய்யாது, மேலும் இது சூப்பர்சார்ஜரின் அழுத்தமான முனையில் எண்ணெய் வழியை ஏற்படுத்தும் (ஆனால் சூப்பர்சார்ஜர் சேதமடையவில்லை).

3, இன்டர்கூலர் உடைந்த பிறகு, வாகனத்தின் சக்தி குறைதல், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, வெளியேற்ற வாயுவால் கறுப்பு புகை, என்ஜின் சிலிண்டர் தேய்மானம், எஞ்சின் கார்பன் டெபாசிட் தீவிரம் உள்ளிட்ட பல அறிகுறிகள் உள்ளன. வாகனத்தின் இன்டர்கூலரில் சிக்கல் ஏற்படும் போது, ​​வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டுடன் தொடர்பில்லாத வகையில், சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும்.

4. இன்டர்கூலர் உடைந்த பிறகு வாகனத்தின் அறிகுறிகள் ஏராளமாக உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை குறைந்த வாகன சக்தி, அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் நுகர்வு, வெளியேற்ற வாயுவிலிருந்து கறுப்பு புகை, என்ஜின் சிலிண்டரின் தீவிர தேய்மானம் மற்றும் இயந்திரத்தின் தீவிர கார்பன் குவிப்பு ஆகியவை அடங்கும். வாகனத்தின் இன்டர்கூலர் சிக்கலில் இருந்து வெளியே வரும்போது, ​​வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டைத் தவிர்க்க உடனடியாக அதைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய வேண்டும்.

5, இன்ஜினின் பணவீக்க செயல்திறன் இன்டர்கூலருடன் தொடர்புடையது, இன்டர்கூலர் சேதமடைந்தால், இயந்திரம் தட்டுவது போன்ற அசாதாரண நிகழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, வாகனத்தில் சக்தி குறைதல், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு அல்லது வெளியேற்றத்திலிருந்து கறுப்பு புகை போன்ற அசாதாரண நிகழ்வுகள் இருக்கும்போது, ​​இன்டர்கூலர் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இன்டர்கூலர் என்பது ஆட்டோமொபைல் டர்பைன் வெப்பச் சிதறலின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அதன் செயல்பாடு அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதாகும், இதனால் இயந்திரத்தின் சக்தியை அதிகரிக்கும். குளிர்விப்பான் சேதமடையும் போது, ​​அது இயந்திரத்தின் பணவீக்கத் திறனைக் குறைக்கும், மேலும் வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாட்டைப் பாதிக்கும் வகையில், தட்டுதல் அறிகுறிகளை எஞ்சின் ஏற்படுத்துவது எளிது. எனவே, வாகனம் சக்தியைக் குறைத்திருந்தால், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்திருந்தால் அல்லது பயன்பாட்டின் போது வெளியேற்ற வாயுவிலிருந்து கறுப்பு புகை இருந்தால், மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க இண்டர்கூலரின் விரிவான பரிசோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

இன்டர்கூலரின் தவறான செயல்திறன் முக்கியமாக பின்வரும் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. பவர் குறைப்பு: குளிரூட்டி சேதமடையும் போது, ​​அது என்ஜின் பணவீக்க திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், இதனால் வாகனத்தின் சக்தி குறையும்.

2. அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: இன்டர்கூலருக்கு ஏற்படும் சேதம் இயந்திர உட்கொள்ளல் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், இது முழுமையடையாத இயந்திர எரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.

3. வெளியேற்றும் புகை: இண்டர்கூலருக்கு ஏற்படும் சேதம் முழுமையடையாத இயந்திர எரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக கருப்பு புகை வெளியேற்றம், சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும்.

மேலே உள்ள அறிகுறிகள் வாகனத்தில் காணப்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டுமா அல்லது சரிசெய்ய வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, இன்டர்கூலரை விரிவாகப் பரிசோதிக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, இன்டர்கூலரை சுத்தம் செய்வதும் மிகவும் முக்கியமானது, இது அதன் வேலை திறனை மேம்படுத்த முடியும். இன்டர்கூலரை சுத்தம் செய்யும் முறை பின்வருமாறு:

1. 70 முதல் 80 டிகிரி வெப்பநிலையில் இன்டர்கூலரில் சுமார் 2% சோடா சாம்பல் கொண்ட அக்வஸ் கரைசலை சேர்க்கவும்.

2. நிரப்பி சுமார் 15 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும், முன்னும் பின்னுமாக பல முறை குலுக்கி, பின்னர் லோஷனை ஊற்றவும்.

3. அது சுத்தமாக இருக்கும் வரை சுமார் 2% சோடா சாம்பல் கொண்ட சுத்தமான தண்ணீர் கரைசலில் துவைக்கவும்.

4. தண்ணீர் வெளியிடப்படும் வரை 80 முதல் 90 டிகிரி வரை சுத்தம் செய்யும் வெப்பநிலையுடன் சூடான நீரை சேர்க்கவும்.

இண்டர்கூலரின் வழக்கமான சுத்தம் மற்றும் சோதனை மூலம், இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியும், அதன் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்படலாம், மேலும் வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.

ஏர் கூலர் இயந்திர சக்தியை மட்டுமல்ல, எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் பாதிக்கிறது, இது பல ஓட்டுநர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அதிக வெப்பநிலை கலவையின் தற்செயலான வெடிப்பை ஏற்படுத்தும், இது மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். இன்டர்கூலர்கள் இந்த சிக்கலை எரிப்பு அறைக்கு வழங்குவதற்கு முன் காற்றின் வெப்பநிலையை குறைப்பதன் மூலம் திறம்பட தீர்க்கின்றன. தீர்வு இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

இந்த வகை தீர்வு ஒற்றை பக்க இண்டர்கூலர்களுடன் சந்தையில் மிகவும் பொதுவானதாகி வருகிறது. இது குறிப்பிடத் தக்க குளிர் சாதனம். அவை இரட்டை பக்க குளிரூட்டிகளை விட குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை என நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அவை குளிரூட்டியின் வெளியீட்டில் காற்றழுத்தத்தில் அதிக வீழ்ச்சியைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, நீங்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த எரிப்பு விரும்பினால், இரட்டை பக்க பதிப்பை தேர்வு செய்யவும்.

சேதமடைந்த காரை ஓட்டினால் என்ன ஆபத்து? ஒரு இண்டர்கூலர்?

இன்டர்கூலருக்கு சேதம் ஏற்படும் அறிகுறிகளை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. பழுதடைந்த பகுதிகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவது பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மோசமான நிலையில், இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இது பழுதுபார்க்க மிகவும் விலையுயர்ந்த பாகங்களில் ஒன்றாகும். சேதமடைந்த காற்று குளிரூட்டியுடன் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் விளைவுகள்:

இயந்திர சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு உள்ளது, இது பொதுவாக காற்றின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பால் ஏற்படுகிறது, இது எரிப்பு அறைக்கு வழங்கப்படும் ஆக்ஸிஜனின் அளவைக் குறைக்கிறது,

போதுமான சக்தியை வழங்க இயந்திரம் கடினமாக உழைக்கும்போது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது,

இதன் விளைவாக இயந்திர சேதம் மற்றும் அதிக வெப்பம்,

சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு காரணமாக செயல்திறன் மோசமடைகிறது,

காற்றின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​ஊசி அமைப்பில் அடிக்கடி சிக்கல்கள் உள்ளன.

நாம் பாதிக்கப்படக்கூடிய சேதத்தின் பின்னணியில், இன்டர்கூலரில் எண்ணெய் இருப்பதாக அது ஏற்படலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. பயனர்களால் தெரிவிக்கப்படும் பொதுவான பிரச்சனைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்த எண்ணெய் பொதுவாக நியூமோதோராக்ஸ் மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பின் பிற கூறுகளின் தோல்வி ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது. ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் நம்மை கவலையடையச் செய்யக்கூடாது, ஆனால் அது அதிகமாக இருந்தால், அது எண்ணெய் குறைதல் போன்ற அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

இண்டர்கூலரின் குழாயில் காற்று கசிவு விளைவாக முழுமையற்ற எரிப்பு ஆகும், இது நீண்ட காலத்திற்கு வால்வு மற்றும் சிலிண்டர் தலையில் அதிக அளவு கார்பன் வைப்புத்தொகையை உருவாக்கும். இண்டர்கூலரின் பொருத்தமான அறிமுகம் பின்வருமாறு:

1. செயல்பாடு:

இன்டர்கூலரின் செயல்பாடு இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதாகும். எஞ்சினிலிருந்து வெளியேறும் வாயுவின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சூப்பர்சார்ஜர் மூலம் வெப்ப கடத்துகையானது உட்கொள்ளும் காற்றின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கும். சுருக்கத்தின் செயல்பாட்டில், காற்றின் அடர்த்தி அதிகரிக்கும், இது தவிர்க்க முடியாமல் காற்று வெப்பநிலையில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும். சூப்பர்சார்ஜிங்கிற்குப் பிறகு காற்று வெப்பமடைவதால் ஏற்படும் பாதகமான விளைவுகளைத் தீர்க்க, உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைக்க ஒரு இண்டர்கூலரை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

2. பராமரிப்பு:

காரின் முன்பகுதியில் இண்டர்கூலர் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், சேறு மற்றும் இலைகள் போன்ற குப்பைகள் இருக்கலாம், இதனால் இன்டர்கூலர் ஹீட் சிங்க் சேனல் அடைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அதை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.