எஞ்சின் ஆயில் குளிரூட்டி: எஞ்சினின் மசகு எண்ணெயை குளிர்வித்து, எண்ணெயை நியாயமான வெப்பநிலையில் (90-120 டிகிரி) மற்றும் பாகுத்தன்மையில் வைத்திருக்கும். இது இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் தொகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிறுவலின் போது உறையுடன் ஒருங்கிணைந்த முறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் கூலர்: டிரான்ஸ்மிஷனின் மசகு எண்ணெயை குளிர்விக்கிறது. இது இயந்திர ரேடியேட்டரின் வடிகால் அறையில் அல்லது பரிமாற்ற வழக்குக்கு வெளியே நிறுவப்பட்டுள்ளது. காற்று குளிரூட்டப்பட்டால், அது ரேடியேட்டரின் முன் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
ரிடார்டர் ஆயில் கூலர்: ரிடார்டர் வேலை செய்யும் போது மசகு எண்ணெயை குளிர்விக்கிறது. இது கியர்பாக்ஸுக்கு வெளியே நிறுவப்பட்டுள்ளது. அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஷெல் மற்றும் குழாய் அல்லது நீர்-எண்ணெய் கலவை தயாரிப்புகள்.
வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி குளிரூட்டி: இது எஞ்சின் சிலிண்டருக்குத் திரும்பும் சில வெளியேற்ற வாயுவை குளிர்விக்கப் பயன்படும் ஒரு சாதனமாகும். ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்றத்தில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளின் உள்ளடக்கத்தை குறைப்பதே இதன் நோக்கம்.
கதிர்வீச்சு குளிரூட்டி தொகுதி: இது பல பொருட்களை அல்லது குளிர்ந்த நீர், மசகு எண்ணெய், சுருக்கப்பட்ட காற்று போன்ற சில பொருட்களை ஒரே நேரத்தில் குளிர்விக்கக்கூடிய ஒரு சாதனமாகும். குளிரூட்டும் தொகுதி மிகவும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு யோசனையை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் முழு செயல்பாடுகள், சிறிய அளவு, நுண்ணறிவு மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அம்சங்கள்.
ஏர் கூலர்: இன்டர்கூலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது என்ஜின் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த காற்றை குளிர்விக்கப் பயன்படும் சாதனமாகும். இன்டர்கூலரின் குளிரூட்டலின் மூலம், சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கலாம், இதன் மூலம் காற்றின் அடர்த்தியை அதிகரிக்கலாம், இதனால் இயந்திர சக்தியின் நோக்கத்தை அடைய, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கலாம்.
ஆயில்-வாட்டர் கூலர் என்பது ஆற்றல் அமைப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை எண்ணெய் குளிரூட்டும் கருவியாகும். இது உலோகம், இரசாயன தொழில், சுரங்கம், இலகுரக தொழில், கனரக தொழில் மற்றும் பிற துறைகளுக்கும் ஏற்றது. குளிர்விப்பான் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வேறுபாட்டுடன் இரண்டு திரவ ஊடகங்களுக்கு இடையே வெப்ப பரிமாற்றத்தை உணர முடியும், இதன் மூலம் எண்ணெய் வெப்பநிலையை குறைக்கிறது மற்றும் மின் சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. இது முக்கியமாக உபகரணங்கள் மசகு எண்ணெய் குளிர்ச்சி, பரிமாற்ற அமைப்பு எண்ணெய் குளிர்ச்சி, மின்மாற்றி எண்ணெய் குளிர்ச்சி, முதலியன பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய்-நீர் குளிர்விப்பான் நிறுவல் படிவத்தின் படி செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன; அவை குளிரூட்டும் குழாய் வகையின்படி வெற்று குழாய் வகை மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப பரிமாற்ற குழாய் வகையாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
ஆயில் கூலர் ஆயில் கூலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. குளிர்பதன அமைப்பின் கொள்கையின்படி, குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த திரவ குளிரூட்டியானது ஆவியாக்கியில் சுற்றியுள்ள நீருடன் வெப்பத்தை பரிமாறிக் கொள்கிறது. ஆவியாக்கி எண்ணெயின் வெப்பத்தை உறிஞ்சி, குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த வாயு நிலையில் ஆவியாகிறது. ஆவியாதல் செயல்பாட்டின் போது குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை மாறாது. , குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த வாயு குளிரூட்டியானது அமுக்கியில் நுழைந்து, அமுக்கியால் சுருக்கப்பட்டு, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு நிலையில் சுருக்கப்பட்டு, பின்னர் மின்தேக்கியில் நுழைகிறது, அங்கு அது உட்புற ஊடகத்துடன் வெப்பத்தை பரிமாறிக் கொள்கிறது. . உயர்-வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு நிலையின் வெப்பத்தின் ஒரு பகுதி, நடுத்தர வெப்பத்தை உறிஞ்சி, நடுத்தர வெப்பநிலை உயர்கிறது, மேலும் குளிர்பதனமானது மின்தேக்கியில் வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது மற்றும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த திரவமாக மாறுகிறது. மின்தேக்கி செயல்முறையின் வெப்பநிலை மாறாமல் உள்ளது, பின்னர் த்ரோட்டிங்கிற்கான விரிவாக்க வால்வுக்குள் நுழைகிறது. த்ரோட்லிங் என்பது விரைவான குளிரூட்டும் செயல்முறையாகும், மேலும் குளிர்பதனமானது குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த திரவமாக மாறும். இந்த செயல்முறைக்குப் பிறகு, குளிரூட்டியானது வெப்பப் பரிமாற்றம் மற்றும் ஆவியாதல் ஆகியவற்றிற்கான ஆவியாக்கிக்குள் நுழைகிறது, இதன் மூலம் குளிர்பதன அமைப்பின் முழு செயல்முறையையும் உணர்கிறது. இந்த சுழற்சி தொடர்ச்சியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதனால் எண்ணெய் தொடர்ந்து குளிரூட்டப்படும்.
எங்கள் ஆயில் கூலர்கள் அதிக செயல்திறன் கொண்ட கூலிங் கோர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன; எனவே ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் (சில வாகனங்கள் விலக்கப்பட்டவை) overcooling தடுக்கப்படும் சாத்தியம் உள்ளது. இந்த தெர்மோஸ்டாட் அதிக பிரதிபலிப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலையின் மாற்றத்திற்கு விரைவாக செயல்படக்கூடியது. எண்ணெய் வெப்பநிலை செட் அளவை அடைந்தவுடன், எண்ணெய் குளிர்ந்த மையத்தின் வழியாக பாயும், ஆனால் வெப்பநிலை குறையும் போது கடந்து செல்லும். இது என்ஜின் எண்ணெயை சிறந்த வெப்பநிலையில் பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது.
ஒரு வாகனத்தின் ரேடியேட்டர் என்ஜினை குளிர்விப்பது போல், ஒரு என்ஜின் ஆயில் கூலர் உங்கள் வாகனத்தின் என்ஜின் ஆயிலை சரியான இயக்க வெப்பநிலையில் வைத்திருக்கும். இது உங்கள் இயந்திரத்தின் நகரும் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டித்து, விலையுயர்ந்த எஞ்சின் பழுதுபார்க்கும் சாத்தியத்தை குறைக்கலாம்.
