தொழில் செய்திகள்

புதிய ஆற்றல் வாகன குளிரூட்டும் முறையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

2024-05-22

புதிய ஆற்றல் வாகன குளிரூட்டும் முறையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்பச் சிதறல் அமைப்பு என்பது, காரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், பேட்டரிகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளின் பாதுகாப்பைப் பேணுவதற்கும், தொடர்ச்சியான வெப்பச் சிதறல் கருவிகள் மற்றும் பைப்லைன்கள் மூலம் மின்சார வாகனத்தின் உள்ளே உருவாக்கப்படும் கழிவு வெப்பத்தைக் குறிக்கிறது.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வெப்பச் சிதறல் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக இரண்டு அம்சங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஒன்று காற்று ஓட்டம், மற்றொன்று வெப்பச் சிதறல் ஊடகத்தின் சுழற்சி.

புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் வெப்பச் சிதறல் அமைப்பில், ரேடியேட்டர், விசிறி மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் மற்றும் பிற உபகரணங்களின் மூலம் காருக்குள் காற்று அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் காருக்குள் இருக்கும் வெப்பச் சிதறல் கருவிகளால் உருவாகும் கழிவு வெப்பம் காற்றிற்கு மாற்றப்படுகிறது, அதனால் கழிவு வெப்பத்தை விநியோகிக்க முடியும்.

அதே நேரத்தில், காரில் காற்று ஓட்டத்தின் செயல்பாட்டில், இது காரின் வெப்பநிலையை திறம்பட குறைக்க முடியும், இதனால் ஓட்டுநரின் வசதியையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்ய முடியும்.

வெப்பச் சிதறல் ஊடகத்தின் சுழற்சியைப் பொறுத்தவரை, புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்பச் சிதறல் அமைப்பு பொதுவாக திரவ குளிரூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது மோட்டார்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளிலிருந்து வெப்பத்தை வெளியேற்ற வெப்பச் சிதறல் ஊடகத்தைப் (பொதுவாக நீர் அல்லது பிற திரவங்கள்) பயன்படுத்துகிறது. மற்றும் பேட்டரிகள்.

குறிப்பாக, திரவ வெப்பச் சிதறல் ஊடகமானது பேட்டரிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகள் வழியாக குழாய் வழியாக பாயும், மேலும் உருவாக்கப்பட்ட கழிவு வெப்பம் ரேடியேட்டருக்கு கொண்டு வரப்படும், பின்னர் கழிவு வெப்பம் ரேடியேட்டர் மூலம் சிதறடிக்கப்படும்.

இந்த சுழற்சி செயல்முறையானது காரில் இருந்து கழிவு வெப்பத்தை தொடர்ந்து வெளியேற்றும், இதனால் காரின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் பேட்டரி போன்ற முக்கிய கூறுகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

சுருக்கமாக, புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்பச் சிதறல் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, காற்று மற்றும் திரவ வெப்பச் சிதறல் ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் காரின் உள்ளே உருவாகும் கழிவு வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இதனால் காரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, மையத்தின் பாதுகாப்பைப் பராமரிக்கிறது. கூறுகள்.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept