புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் குளிரூட்டும் முறையின் விரிவான அறிமுகம் பின்வருமாறு:
1. குளிரூட்டும் முறையின் நோக்கம்
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பேட்டரி அமைப்பு ஒரு குறுகிய வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் வேலை செய்ய வேண்டும், இதில் பேட்டரி ஆயுள், மைலேஜ் மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் அடங்கும். அதிக வெப்பநிலையில், பேட்டரி ஆயுள் சேதமடையும் மற்றும் வெடிக்கும் அபாயம் கூட இருக்கலாம்; மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில், பேட்டரி ஆற்றல் அடர்த்தி குறையும், இதன் விளைவாக மைலேஜ் குறையும். எனவே, பேட்டரி இயக்க வெப்பநிலையின் நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம். வெப்பச் சிதறல் அமைப்பின் முக்கிய நோக்கம் பேட்டரி மற்றும் மோட்டாரின் இயக்க வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதும் பராமரிப்பதும் ஆகும், மேலும் ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலையை நிலையானதாக வைத்திருக்க பேட்டரி மற்றும் மோட்டாரால் உருவாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை சரியான நேரத்தில் சிதறடிப்பது.
2. குளிரூட்டும் முறையின் வடிவமைப்பு
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான குளிரூட்டும் அமைப்பின் வடிவமைப்பு பின்வரும் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
(1) குளிரூட்டும் பகுதி: பேட்டரி அல்லது மோட்டாரின் குளிரூட்டும் பகுதி பெரியதாக இருந்தால், வெப்பத் திறனை உறிஞ்சும் திறன் அதிகமாகும், மேலும் அது பேட்டரி அல்லது மோட்டாரின் வெப்பநிலையை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தும்.
(2) குளிரூட்டும் பொருள்: பொருட்களின் தேர்வு வெப்ப கடத்துத்திறன், எடை மற்றும் செலவு போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். தற்போதைய வடிவமைப்புகளில், பெரும்பாலான குளிரூட்டும் பொருட்கள் அலுமினியம் அல்லது செம்பு ஆகும், ஏனெனில் இரண்டு பொருட்களும் நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளன.
(3) வெப்பச் சிதறல் அமைப்பு: வெப்பச் சிதறல் அமைப்பின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு வெப்பச் சிதறல் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மிகவும் பொதுவான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு இப்போது வெப்பச் சிதறல் தகடுகள், வெப்பச் சிதறல் கிரில்ஸ் மற்றும் பேட்டரிகள் அல்லது மோட்டார்களில் இருந்து வெப்பத்தைச் சிதறடிக்க உள் விசிறிகள் போன்ற கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
3. குளிரூட்டும் முறையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
குளிரூட்டும் அமைப்பு பொதுவாக வெப்ப மடுவில் குளிரூட்டியை சுற்றுவதன் மூலம் பேட்டரி அல்லது மோட்டாரை குளிர்விக்கிறது. குளிரூட்டி சுழற்சி செயல்பாட்டின் போது, குளிரூட்டும் முறையானது வலுவான காற்று குளிரூட்டும் முறை மற்றும் குளிர்பதன விநியோக முறை போன்ற சில கூடுதல் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, இரண்டு முறைகளும் பேட்டரி அல்லது மோட்டாரின் வெப்பநிலையை திறம்பட குறைக்கலாம், ஆனால் குறிப்பிட்ட பயன்முறை தேர்வு என்பது வாகனத்தின் உண்மையான பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
4. குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
தினசரி பயன்பாட்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் குளிரூட்டும் முறை அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய கட்டுப்படுத்தப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும். எண்ணெய் குழாய் அடைப்பு, குளிர்பதனக் கசிவு போன்ற சில குளிரூட்டும் முறையின் தோல்விகள், பேட்டரி அல்லது மோட்டாரை அதிக சூடாக்குதல் அல்லது அதிக குளிரூட்டல் அல்லது இன்னும் கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், இது காரின் செயல்திறனை பாதிக்கும். எனவே, குளிரூட்டும் முறையைப் பராமரிப்பதும் பராமரிப்பதும் மிகவும் முக்கியம்.
சுருக்கமாக, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் குளிரூட்டும் முறையின் வடிவமைப்பு, செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இது காரின் செயல்திறன் மட்டுமல்ல, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பயனர் அனுபவத்தையும் உள்ளடக்கியது.