புதிய ஆற்றல் வாகனம்

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் (NEVs), அல்லது மாற்று எரிபொருள் வாகனங்கள், வழக்கத்திற்கு மாறான (புதைபடிவ எரிபொருள்) ஆற்றலை ஆற்றல் மூலமாகப் பயன்படுத்தும் (அல்லது வழக்கமான வாகன எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துதல், புதிய வாகன ஆற்றல் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துதல்), வாகன சக்திக் கட்டுப்பாட்டில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பக் கோட்பாடுகள், புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் புதிய கட்டமைப்புகளுடன் வாகனங்களை இயக்கவும் மற்றும் உருவாக்கவும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் ஐந்து முக்கிய வகைகளை உள்ளடக்கியது: கலப்பின மின்சார வாகனங்கள் (HEVகள், முக்கியமாக எண்ணெய்-மின்சார கலப்பின வாகனங்கள் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனங்கள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது), தூய மின்சார வாகனங்கள் (BEVகள்) மற்றும் சூரிய வாகனங்கள், எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் (FCEVs), நீட்டிக்கப்பட்ட- வரம்பு மின்சார வாகனங்கள் (REEV கள்) [1], மற்றும் இயந்திர ஆற்றல் உட்பட பிற புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் (சூப்பர் கேபாசிட்டர்கள், ஃப்ளைவீல்கள், அழுத்தப்பட்ட காற்று மற்றும் பிற உயர் திறன் சேமிப்பு சாதனங்கள் போன்றவை) வாகனங்கள், முதலியன. வழக்கத்திற்கு மாறான வாகன எரிபொருள்கள் பெட்ரோலைத் தவிர மற்ற எரிபொருட்களைக் குறிக்கின்றன. டீசல், இயற்கை எரிவாயு (NG), திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு (LPG), எத்தனால் பெட்ரோல் (EG), மெத்தனால், டைமிதில் ஈதர் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் [2][3]. கூடுதலாக, ஸ்டிர்லிங் என்ஜின்கள் மற்றும் சிக்ஸ்-ஸ்ட்ரோக் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் போன்ற பிரபலமற்ற தீர்வுகள் உள்ளன, அவை எரிப்புத் திறனை அதிகரிக்கின்றன, மேலும் அணுசக்தியும் கூட.

வாகன வரலாற்றின் ஆரம்ப நாட்களில், பெட்ரோல் அல்லது டீசலைத் தவிர ஆற்றலைப் பயன்படுத்திய பல தீர்வுகள் இருந்தன, அல்லது சில பெட்ரோல் அல்லது டீசலைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் அல்ல, ஆனால் இந்த வாகனங்கள் அவற்றின் குறைந்த செலவு-செயல்திறன் காரணமாக அகற்றப்பட்டன. இந்த வகை வாகனத்தின் மறுமலர்ச்சி 1970 களில் தொடங்கியது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஊக்குவிப்பு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் எண்ணெய் நெருக்கடியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதாகும், மேலும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை இயக்குவதற்கு பாரம்பரிய பெட்ரோல் அல்லது டீசலை எரிக்கும் தற்போதைய பிரதான மாடல்களைக் குறைக்க அல்லது கைவிட வேண்டும்.

சீன மக்கள் குடியரசில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மூன்று வகைகளை உள்ளடக்கியது: தூய மின்சார வாகனங்கள் (EV), பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனங்கள் (PHEV) மற்றும் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் (FCEV). இந்த மூன்று வகையான வாகனங்கள் சீனாவில் மானியம் வழங்கப்படுகின்றன (2020 க்குப் பிறகு ரத்து செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது) மற்றும் வசதியான பயணத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன (உதாரணமாக, பெய்ஜிங்கில், தூய மின்சார வாகனங்கள் உரிமத் தகடு கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது அல்ல). 2035 ஆம் ஆண்டில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் முக்கிய விற்பனையாக மாறும் என்று சீன மக்கள் குடியரசு எதிர்பார்க்கிறது[4].

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வகைப்பாடு தோராயமாக பின்வருமாறு உள்ளது. மின்சார வாகனங்கள், மாற்று எரிபொருளைக் கொண்ட உள் எரி பொறி வாகனங்கள், மற்றும் கலப்பின வாகனங்கள் ஆகியவை பிரதானமாக உள்ளன, ஆனால் சிலர் வேறு தீர்வுகளை உருவாக்குகின்றனர்:

அதன் எளிமையான அமைப்பு காரணமாக, நகரத்தில் உள்ள கார்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் நீண்ட தூரம் ஓட்டுவதற்கு, வாகனம் ஓட்டும் போது மைக்ரோவேவ் சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும். பெரிய கார்களை தள்ளுவண்டிகளின் வழியில் இயக்கலாம்.

மின்சாரம்

வயர்லெஸ் மின்சாரம்

பேட்டரி, மிகவும் பிரபலமானது டெஸ்லா மாடல் 3 ஆகும்

எரிபொருள் செல், மிகவும் பிரபலமானது டொயோட்டா மிராய்

சூரிய ஆற்றல்

இந்த வகையான தீர்வு உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதாகும், ஆனால் மற்ற மலிவான மற்றும் குறைந்த கார்பன்-உமிழும் எரிபொருட்களுக்கு மாற வேண்டும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், இது பெட்ரோல் வாகனங்களுடன் போட்டியிட்டது. புதிய ஆற்றல் வாகனமாக இருப்பதன் நன்மை என்னவென்றால், மின்சார வாகனங்கள் பொருத்தமற்ற கனரக வாகனங்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

ஃபோர்டு மாடல் டி போன்ற எத்தனால், முதலில் ஆல்கஹால் எரிபொருளைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் இந்த காரை வாங்கியவர்கள் குறைந்த வருமானம் கொண்டவர்கள் மற்றும் குறைந்த விலை பெட்ரோல் பதிப்பை மட்டுமே வாங்குவார்கள் என்பதால் பின்னர் நிறுத்தப்பட்டது.

மெத்தனால்

பயோடீசல்

ஹைட்ரஜன்

சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (CNG)

திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு (LPG)

திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு

ஜப்பானின் கரி பேருந்து போன்ற இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னும் பின்னும் மர வாயு பிரபலமாக இருந்தது.

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆற்றல் மூலங்களைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்கள் முக்கியமாக உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கு கூடுதலாக மின்சார மோட்டார்களை இயக்குவதற்கு மின்சார ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்களைக் குறிக்கின்றன. அவை முக்கியமாக அடங்கும்:

கலப்பின வாகனங்கள், ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் மாற்றும் திறனை அதிகரிக்க உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கு உதவுவதற்கு மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மிகவும் பிரபலமானது டொயோட்டா ப்ரியஸ்;

பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனங்கள், இவை முக்கியமாக மின் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை சார்ஜ் செய்ய பவர் கிரிட்டில் செருகப்படலாம் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை காப்பு துணை வாகனங்களாகப் பயன்படுத்துகின்றன. மிகவும் பிரபலமானவை மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் PHEV மற்றும் BYD இன் DM தொடர்கள்.