மின்சார வாகனங்களின் பிரபலமடைந்து வருவதால், மின்சார வாகனங்களின் பல்வேறு கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளில் மக்கள் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றனர். பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில், ரேடியேட்டர் இயந்திரம் போன்ற முக்கிய கூறுகளை குளிர்விக்கப் பயன்படும் ஒரு மிக முக்கியமான அங்கமாகும். எனவே, மின்சார வாகனங்களிலும் ரேடியேட்டர்கள் உள்ளதா? இது பலருக்கும் கவலை அளிக்கும் கேள்வி. மின்சார வாகனங்கள் முக்கியமாக பேட்டரிகளால் இயக்கப்படுகின்றன. பாரம்பரிய எரிபொருள் இயந்திரம் இல்லை என்றாலும், மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரிகள், மோட்டார்கள் மற்றும் பிற கூறுகளும் செயல்பாட்டின் போது வெப்பத்தை உருவாக்கும். இந்த வெப்பத்தை சரியான நேரத்தில் அகற்ற முடியாவிட்டால், அது மின்சார வாகனத்தின் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும். எனவே மின்சார கார்களில் ரேடியேட்டர்கள் உள்ளன.
மின்சார வாகன ரேடியேட்டர்களின் வகைகள்
அவற்றின் தனித்துவமான சக்தி அமைப்பு அமைப்பு காரணமாக, மின்சார வாகனங்கள் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில் இருந்து பல்வேறு வகையான ரேடியேட்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த ரேடியேட்டர்கள் மின்சார வாகனங்களின் வெவ்வேறு வெப்பத்தை உருவாக்கும் கூறுகளுக்கு வெப்பத்தை சிதறடிக்கின்றன.
பேட்டரி பேக் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு (BTMS)
பேட்டரிகள் மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய கூறுகள், மற்றும் பேட்டரிகள் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. பேட்டரி பேக் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் முக்கிய பணி பேட்டரியின் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிப்பதாகும்:
-வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் வெப்ப ரன்வே போன்ற விபத்துகளைத் தடுக்க வெப்பத்தை திறம்படச் சிதறடிக்க வேண்டும்;
வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, பேட்டரியை முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டும், பேட்டரி வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வேண்டும், மேலும் குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் பேட்டரியின் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும்;
-அதே நேரத்தில், பேட்டரி பேக்கிற்குள் வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைக்கவும், உள்ளூர் வெப்ப மண்டலங்கள் உருவாவதைத் தடுக்கவும், அதிக வெப்பநிலை உள்ள இடங்களில் பேட்டரி மிக விரைவாக சிதைவதைத் தடுக்கவும், அதன் மூலம் பேட்டரி பேக்கின் ஒட்டுமொத்த ஆயுளைக் குறைக்கவும் வேண்டும்.
பொதுவான வெப்பச் சிதறல் முறைகளில் பேட்டரி செல்கள் அல்லது மாட்யூல்களை இன்சுலேடிங் திரவங்களில் (மினரல் ஆயில் போன்றவை) மூழ்கடிப்பது அல்லது பேட்டரி தொகுதிகளுக்கு இடையில் குளிரூட்டும் சேனல்களை அமைப்பது அல்லது பேட்டரியின் அடிப்பகுதியில் குளிரூட்டும் தட்டுகளைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவை அடங்கும்.
இயக்கி மோட்டார் குளிரூட்டும் அமைப்பு
மின்சார வாகனத்தின் டிரைவ் மோட்டாரும் செயல்பாட்டின் போது வெப்பமடையும். ஒரு தூய மின்சார வாகனத்தின் டிரைவ் மோட்டாரின் வெப்பச் சிதறல் பொதுவாக திரவ குளிரூட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது குளிரூட்டும் விசிறி, நீர் தொட்டி ரேடியேட்டர் மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குளிரூட்டியின் சுழற்சியின் மூலம் மோட்டார் வெப்பமடைகிறது. குளிரூட்டும் விசிறிகள் அறிவார்ந்த வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு விசிறிகள் மற்றும் வெப்பநிலை-கட்டுப்பாட்டு விசிறிகள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனுக்காக, DC பிரஷ்லெஸ் ஃபேன் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதற்கு ECU க்கு எலக்ட்ரானிக் கூலிங் ஃபேன் தேவையில்லை. விசிறியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, விசிறியின் விட்டம், வேகம், வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, பாதுகாப்பு நிலை, காற்று பரிமாற்ற முறை மற்றும் பிற அளவுருக்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
மற்ற கூறுகளின் வெப்பச் சிதறல்
எடுத்துக்காட்டாக, IGBT தொகுதிகள் (மின்சார வாகனங்களுக்கான சக்தி கூறுகளில் முக்கிய கூறுகள்) அதிக வெப்ப உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளன. வெப்பச் சிதறலின் தரம் முழு வாகனத்தின் நம்பகத்தன்மையையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது. பின்-ஃபின் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட ரேடியேட்டர்கள் போன்ற திரவ குளிரூட்டல் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மின்சார வாகனங்களுக்கு பல்வேறு வகையான ரேடியேட்டர்கள் உள்ளன. பேட்டரிகள், மோட்டார்கள் மற்றும் சக்தி கூறுகள் போன்ற பல்வேறு முக்கிய கூறுகளுக்கு வெவ்வேறு வெப்பச் சிதறல் முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த ரேடியேட்டர்கள் மின்சார வாகனங்களின் பல்வேறு கூறுகளின் இயல்பான வேலை வெப்பநிலையை கூட்டாக உறுதி செய்கின்றன.
ரேடியேட்டர் பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு
ரேடியேட்டரின் பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு அதன் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளாகும். மின்சார வாகனங்களின் குளிரூட்டும் அமைப்பில், அலுமினிய பொருட்கள் அவற்றின் பல சிறந்த பண்புகள் காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அலுமினியப் பொருட்களின் பல்வேறு வகைகள் மற்றும் தரநிலைகள் பல்வேறு வெப்பச் சிதறல் கூறுகளில் ஒரு தனித்துவமான பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.
