ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டரின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு

1.1 ரேடியேட்டரின் அடிப்படை கூறுகள்

ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் குளிரூட்டும் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது. அதன் முக்கிய கூறுகள் ரேடியேட்டர், தெர்மோஸ்டாட், விசிறி மோட்டார், காற்று கவசம் மற்றும் பிற பாகங்கள். அவற்றில், ரேடியேட்டர் என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். கார் இயங்கும் போது, ​​என்ஜின் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கி சுற்றுப்புறத்திற்கு பரவும். இயந்திரம் சாதாரணமாக வேலை செய்ய, இயந்திர வெப்பநிலை குளிர்விக்கப்பட வேண்டும். ரேடியேட்டரின் முக்கிய செயல்பாடு, இயந்திரத்தால் சூடாக்கப்பட்ட குளிரூட்டியை குளிர்விக்க குளிர்ந்த காற்றைப் பயன்படுத்துவதாகும். காரின் ரேடியேட்டர் கனமானது, இலகுவானது மற்றும் கச்சிதமானது. பொருள் முக்கியமாக தாமிரம் மற்றும் தகரத்தால் ஆனது. தாமிரம் நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் தாமிர வளங்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் அதிக விலை ஆகியவை ரேடியேட்டரை பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும். புதிய வடிவமைப்பு அசல் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்க வேண்டும், ரேடியேட்டரின் எடையைக் குறைக்க வேண்டும், இதனால் சிறிய கார்களில் பயன்படுத்தலாம்.

1.2 ரேடியேட்டரின் கட்டமைப்பு வடிவம்

தற்போது, ​​என் நாட்டில் பல வகையான ரேடியேட்டர் கட்டமைப்புகள் உள்ளன, அவற்றில் கட்டாய சுழற்சி நீர் குளிரூட்டும் ரேடியேட்டர்கள் முக்கியமாக நேரடி மின்னோட்ட வகை மற்றும் நிலையான மின்னோட்ட வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றில், நிலையான மின்னோட்ட வகையை விட நேரடி மின்னோட்ட வகை மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. DC அறையின் வெப்பச் சிதறல் மேற்பரப்பை பெரிதாக்க, வெப்பத்தை திறம்படச் சிதறடிக்க முடியும். வெப்பச் சிதறல் மையத்தின் அசல் செங்குத்து விநியோகம் பெரும்பாலும் மேல் மற்றும் கீழ் விநியோகத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. நிலையான-தற்போதைய ரேடியேட்டர்கள் அவற்றின் பெரிய அளவு காரணமாக குறைந்த எஞ்சின் ஹூட்களைக் கொண்ட சில கார்களில் ஏற்பாடு செய்வது கடினம், எனவே DC ரேடியேட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் கார்கள் பொதுவாக கிடைமட்ட ஏற்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் உள்ள நீர் அறைகள் மேல் மற்றும் கீழ் பக்கங்களில் உள்ள நீர் அறைகளை மாற்றுகின்றன, மேலும் குளிரூட்டி இடது மற்றும் வலதுபுறமாக பாய்கிறது, இது நிலையான-தற்போதைய ரேடியேட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வகை ரேடியேட்டர் பெரிய அளவு மற்றும் பெரிய தொடர்பு மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே வெப்பச் சிதறல் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும் மற்றும் காற்றோட்டம் மென்மையாக இருக்கும்.

1.3 ரேடியேட்டர் மையத்தின் கட்டமைப்பு வடிவம்

ரேடியேட்டரின் மிக முக்கியமான பகுதி ரேடியேட்டர் கோர் ஆகும், இது முக்கியமாக இயந்திர வெப்பச் சிதறலின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. ரேடியேட்டர் கோர் மேல் மற்றும் கீழ் பிரதான தட்டுகள், வெப்ப மூழ்கிகள், வெப்ப குழாய்கள் மற்றும் பிற பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் பெரிய வெப்பச் சிதறல் பகுதி காரணமாக, இயந்திரத்தால் சிதறடிக்கப்பட்ட வெப்பத்தை வளிமண்டலத்தில் வெளியிட முடியும். கூடுதலாக, ரேடியேட்டர் கோர் சிறந்த பொருட்களால் ஆனது, மேலும் ஒளி மற்றும் மெல்லிய பொருள் மற்றும் நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட உலோகத்தால் ஆனது. எனவே, பொது ரேடியேட்டர் மையத்தின் நிறை மற்றும் அளவு சிறியது, மேலும் ஒரு பெரிய ரேடியேட்டர் பரப்பளவை அடைய முடியும், மேலும் உண்மையான வெப்பச் சிதறல் விளைவு பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது. ரேடியேட்டர் கோர்களில் பல வகைகள் உள்ளன. சந்தையில் மிகவும் பொதுவானவை டியூப்-பெல்ட் மற்றும் டியூப்-ஃபின் ரேடியேட்டர் கோர்கள்.

குழாய்-பெல்ட் ரேடியேட்டர்கள் பெரும்பாலும் பல-வரிசை ரேடியேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒற்றை-வரிசை மற்றும் இரட்டை-வரிசை ரேடியேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அவை வெப்பச் சிதறலுக்கான அதிக பரப்பளவை வழங்குவதோடு நல்ல குளிரூட்டும் விளைவைக் கொண்டிருக்கும். எனது நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், இயந்திரங்களும் தொடர்ந்து பலப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை வெளியிடும் வெப்பம் படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது. தானியங்கி பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட சில இயந்திரங்களுக்கு, இயந்திர எண்ணெயை குளிர்விக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த நேரத்தில், இயந்திரத்தின் வெப்பத்தை திறம்பட வெளியேற்ற எண்ணெய்-நீர் பரிமாற்றி தேவைப்படுகிறது. அதே வகை கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கார் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்தினால், பெரும்பாலும் ஒற்றை-வரிசை குளிரூட்டும் குழாயை நிறுவுவது அவசியம், அதே நேரத்தில் தானியங்கி பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட சில இயந்திரங்களுக்கு, அடிப்படை வெப்பச் சிதறல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இரட்டை-வரிசை குளிரூட்டும் குழாயை நிறுவுவது அவசியம். டியூப்-ஃபின் ரேடியேட்டர் மற்றும் டியூப்-பெல்ட் ரேடியேட்டர் ஆகியவை கலவையில் வேறுபட்டவை. குழாய்-துடுப்பு ரேடியேட்டர் பல துடுப்புகள் மற்றும் வெப்ப குழாய்களால் ஆனது. வெப்ப குழாய் மற்றும் வெப்ப மடுவின் மேற்பரப்பு காற்று சுழற்சிக்கான வெப்பச் சிதறல் குழாயாக அமைகிறது. வெப்பம் பெரும்பாலும் மேற்பரப்பு குழாய் வழியாக வெளிப்புறமாக சிதறடிக்கப்படுகிறது, இது இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையை திறம்பட குறைக்கிறது. இந்த வகை ரேடியேட்டர் பெரும்பாலும் வலுவானது மற்றும் தூசி மற்றும் எண்ணெயுடன் அடைப்பதைத் தவிர்க்கலாம், இதன் விளைவாக பெரிய இயந்திர அதிர்வு ஏற்படுகிறது. மற்ற ரேடியேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குழாய்-துடுப்பு ரேடியேட்டர் ஒரு எளிய உற்பத்தி செயல்முறை, குறைந்த விலை மற்றும் அதிக வெப்பத்தை சிதறடிக்கும் திறன் கொண்டது, மேலும் இது பெரும்பாலும் சிறிய பேருந்துகள் மற்றும் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்ற வகை ரேடியேட்டர்கள் பொதுவாக அவற்றின் சிறப்பு இயக்க செயல்முறைகள் காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

2. ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர்களின் பொருள் வடிவமைப்பு

ரேடியேட்டரின் பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வலுவான அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் கொண்ட பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். ரேடியேட்டர் உற்பத்தி செயல்முறையை எளிதாக்குவதற்கு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள் செயலாக்கம் மற்றும் உருவாக்கும் விளைவு மற்றும் வெல்டிங் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் முடிந்தவரை சிறப்பாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பொருட்களின் தேர்வு பொருளாதார நன்மைகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும். தற்போது, ​​வாகனத் தொழில் முக்கியமாக செப்பு உலோகக் கலவைகள் மற்றும் ரேடியேட்டர்களுக்கான செப்புப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. பொதுவாக, அனுமதிக்கப்பட்ட வலிமை வரம்பிற்குள், ரேடியேட்டரின் விலையைக் குறைக்கவும், தரத்தை மேம்படுத்தவும், ரேடியேட்டரின் பொருள் தடிமன் 0.045 மிமீ இருக்க வேண்டும். சில உயர்தர நிறுவனங்களுக்கு, அவர்கள் உற்பத்தி செய்யும் ரேடியேட்டரின் தடிமன் 0.025 மிமீ அளவில் கட்டுப்படுத்தப்படும். நீர் அறைகள், பிரதான தட்டுகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் போன்ற ரேடியேட்டரின் மற்ற பகுதிகளுக்கு, தடிமன் 0.5 முதல் 1.5 மிமீ வரை இருக்கும்.

3. ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர்களின் வளர்ச்சி

நாடு வளங்கள் மீதான தனது கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்கும் போது. ரேடியேட்டர்களில் பயன்படுத்த வேண்டிய செப்பு பொருட்களின் நுகர்வு அதிகரித்து வருகிறது. எனவே, தற்போது, ​​ரேடியேட்டர் பொருட்கள் ஒருபுறம் திறம்பட மாற்றப்பட வேண்டும்; மறுபுறம், வளங்களின் நுகர்வு குறைக்க ரேடியேட்டர் பொருட்களின் பயன்பாட்டு விகிதம் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும். ரேடியேட்டர் பொருளாக தாமிரத்தை மாற்றுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமான பொருள் அலுமினியம் ஆகும். அலுமினியத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு செப்பு பொருட்களை விட இலகுவானது, மேலும் அதன் வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் மற்ற பொருட்களை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அலுமினியத்தின் விலை குறைவாக உள்ளது. எனவே, அலுமினிய ரேடியேட்டர்களின் செயல்திறன் அடிப்படையில் தாமிரத்தைப் போலவே உள்ளது, உற்பத்தி செலவும் திறம்பட கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் செப்பு வளங்களின் நுகர்வு திறம்பட ஒடுக்கப்படுகிறது. அலுமினிய ரேடியேட்டர்கள் சில கார் பிராண்டுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ரேடியேட்டர் தொழிற்துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், பொதுவாக வாழ்க்கையில் பயன்படுத்தப்படும் அடிப்படை பொருட்கள் ரேடியேட்டர்களுக்கான பாகங்களாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நைலான் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ரேடியேட்டர் நீர் அறை மிகவும் பொதுவானது, இது இனி ரேடியேட்டருடன் பற்றவைக்கப்படாது, ஆனால் இயந்திர சட்டசபை மூலம் முடிக்க முடியும். உற்பத்தி செயல்முறை கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​செப்பு-பிளாஸ்டிக் கட்டமைப்பு ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் அலுமினியம்-பிளாஸ்டிக் கட்டமைப்பு ரேடியேட்டர்கள் பல கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள சில வளர்ந்த நாடுகள் இரட்டை நெளி குழாய் பெல்ட் ரேடியேட்டர்களில் ஆழமான ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டன. மேலும் ரேடியேட்டர் துறையில், அதன் செயல்திறன் மற்றும் அனைத்து அம்சங்களிலும் தரம் நல்ல கருத்துக்களைப் பெற்றுள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து விரிவடைந்து வருகிறது. எதிர்காலத்தில் இது சந்தைக்கு வரும் என்று நான் நம்புகிறேன், மேலும் வாகன ரேடியேட்டர் துறையின் எதிர்கால வளர்ச்சி சிறப்பாக இருக்கும்.

IV. முடிவுரை

வாழ்க்கையின் வேகத்தின் தொடர்ச்சியான முடுக்கத்துடன், மிகவும் வசதியான போக்குவரத்தைப் பெறுவதற்காக, வாகனத் தொழில் தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. வாகன உதிரிபாகங்கள் குறித்து ஆழமான ஆய்வு நடத்துவது மிகவும் அவசியம். இந்தக் கட்டுரை முக்கியமாக ரேடியேட்டரின் அடிப்படை கலவை மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவம் மற்றும் மையத்தின் கட்டமைப்பு வடிவம் ஆகியவற்றை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. தற்போதைய சுற்றுச்சூழல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதாரத்துடன் இணைந்து, ரேடியேட்டரின் பொருட்கள் ஒப்பிடப்படுகின்றன. தற்போதைய சந்தை வளர்ச்சி சூழ்நிலையின் கீழ், ரேடியேட்டரின் வளர்ச்சி திசை பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. வாகன ரேடியேட்டர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு இது உதவும் என்று நம்புகிறேன்.