தொழில் செய்திகள்

ரேடியேட்டர் நல்லதா கெட்டதா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

கார் ரேடியேட்டர் துடுப்புகள் மெல்லிய, உலோகக் கூறுகளாகும், அவை ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பை அதிகரிக்கின்றன, காற்று வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் திறமையான குளிரூட்டலில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

கார் ரேடியேட்டரைப் போலவே, காற்று குழாய் வழியாக குறுக்கு ஓட்டத்தில் செல்கிறது. இது திரவத்தை உள்ளே குளிர்விப்பதை ஆதரிக்கிறது, மேலும் சாதாரண குழாய்களை விட துடுப்புகளின் நன்மை என்னவென்றால், அவை வெளியில் உள்ள திரவத்துடன் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க தொடர்பை வழங்குகின்றன. மேலும், இது குழாயின் உள்ளேயும் வெளியேயும் விரைவாக வெப்ப பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.

ரேடியேட்டர் துடுப்பு: துடுப்பின் தரத்தை கீழே உள்ள புள்ளிகளிலிருந்து நாம் தீர்மானிக்க முடியும்: 1. துடுப்பு தடிமன் 2. துடுப்பு உயரம் மற்றும் 3. துடுப்பு சுருதி மற்றும் 4. துடுப்பு லூவர்ஸ் எண் மற்றும் கோணம். முதலில் துடுப்பின் தடிமன் கதிர்வீச்சு செயல்திறனை பாதிக்கும், தடிமனாக சிறந்தது, பயணிகள் கார்களுக்கு பொதுவாக நாம் 0.8 மிமீ மற்றும் கனரக டிரக்குகளுக்கு 1.0 மிமீ தடிமன் பயன்படுத்துகிறோம், மற்ற தொழிற்சாலைகள் பயணிகள் கார்களுக்கு 0.7 மற்றும் டிரக் ரேடியேட்டருக்கு 0.8 ஐப் பயன்படுத்தலாம். இரண்டாவது துடுப்பு உயரம்: பெரும்பாலான சூழ்நிலையில், குழாய்களுக்கு இடையே உள்ள குறைந்த தூரம் வெப்பத்தை மிகவும் திறமையாக வெளிப்படுத்தும், எ.கா., துடுப்பு உயரம் 9mm ஐ விட 8mm உயரம் சிறப்பாக இருக்கும்; 5 மிமீ துடுப்பு உயரம் 8 மிமீ துடுப்பை விட சிறப்பாக இருக்கும். மறுபுறம், 9 மிமீ துடுப்புகள் கொண்ட ரேடியேட்டர் 8 மிமீ விட பொருளை சேமிக்கும், மேலும் பொருள் செலவு குறைக்கப்படுகிறது. மூன்றாவது துடுப்பு சுருதி: பிட்ச் சிறியதாக இருந்தால், செயல்திறன் சிறப்பாக இருக்கும், ஏனெனில் துடுப்புகளிலிருந்து அதிக வெப்பத்தை மாற்ற முடியும், பொதுவாக பெரும்பாலான தொழிற்சாலைகள் துடுப்பு சுருதியை 3.0 மிமீ ஆக உருவாக்குகின்றன, வால்சென்ஸ் அனைத்து ஃபின் சுருதியையும் 2.7-2.8 மிமீ ஆக உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் OE தயாரிப்புகள் பொதுவாக 2.5-2.6 ரேடியேட்டர்களில் தயாரிக்கின்றன. கடைசியாக துடுப்பு லூவ் எண் மற்றும் கோணம்: பொதுவாக அதிக எண்ணிக்கையிலான லூவர்களில் சிறந்த வெப்ப பரிமாற்ற திறன் இருக்கும் மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட லூவரின் நல்ல கோணமும் மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் ரேடியேட்டர்களில் இருந்து வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்கு, VALSENS துடுப்பு மிகவும் லூவர்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ரேடியேட்டர்களுக்கான அலுமினியம் பிளாட் ஓவல் வெல்டட் குழாய் (ரேடியேட்டர் குழாய்)ஒரு பிளாட் ஓவல் வெல்டட் குழாய் முக்கியமாக ரேடியேட்டர் குழாயாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ரேடியேட்டர் குளிரூட்டும் தொகுதியின் மிக முக்கியமான அங்கமாகும், இது ரேடியேட்டர் கோர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் தொட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது.

ரேடியேட்டர் குழாய்: பொதுவாக, அலுமினிய ரேடியேட்டர் HF குழாயைப் பயன்படுத்துகிறது. (உயர் அதிர்வெண் பற்ற குழாய்). இந்த குழாய் பொருள் 3 அடுக்குகளை உள்ளடக்கியது: 4343/3003/7072. ரேடியேட்டருக்குள் உள்ள நீர் குளிரூட்டியில் உள்ள இரசாயனங்கள் அரிப்பைத் தடுக்க உள்ளே 7072 அடுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. மற்றொரு வகையான குழாய் உள்ளது - வெளியேற்ற குழாய். இந்த குழாயில் 4343 வெளிப்புற அடுக்குகள் இல்லை, இது உற்பத்தியின் போது குழாய் மற்றும் துடுப்புகளை பிரேஸ் செய்ய உதவுகிறது, மேலும் அரிப்பைத் தடுக்க உதவும் 7072 உள்ளே இல்லை, ஆனால் இது மலிவானது. எக்ஸ்ட்ரூட் குழாயின் கடினத்தன்மையின் மற்றொரு சிக்கலை நாங்கள் கண்டறிந்தோம். வெளியேற்றக் குழாயின் செயல்முறை காரணமாக இது HF குழாயை விட பலவீனமாக உள்ளது. 4343/3003/7072 பொருள் கொண்ட அனைத்து HF குழாய்களையும் வால்சென்கள் நல்ல தரத்தை உறுதிப்படுத்த பயன்படுத்துகின்றன.

ஹெடர் மற்றும் சைட் பிளேட்: ரேடியேட்டர் பெரிய டாங்கிகளைப் பயன்படுத்த, ஹெடர் பிளேட் அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்கும். பின்னர், ஹெடர் பிளேட்டின் தடிமன் மிகவும் முக்கியமானது. சாதாரண 1.5 மிமீ தடிமன் போதாது. வடிவமைப்பாளர் இதை கவனிக்க வேண்டும். வால்சென்கள் ஹெடர் மற்றும் பிளேட்டின் பெரும்பகுதிக்கு 1.5 மிமீ தடிமன் மற்றும் பெரிய டேங்க் கொண்ட இந்த ரேடியேட்டர்களுக்கு 1.8மிமீ மற்றும் பெரிய எஞ்சின் கார்களுக்கு 2.0மிமீ தடிமன் பயன்படுத்துகின்றன.


உங்கள் வாகனத்தில் உங்கள் ரேடியேட்டரின் வேலை இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமடையாமல் வைத்திருப்பதுதான். ரேடியேட்டர் உங்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். உங்கள் கார் ரேடியேட்டர் சரியாக வேலை செய்யாதபோது, ​​நீங்கள் கவனிக்கும் பல்வேறு அறிகுறிகள் உள்ளன. உங்களுக்கு இவை பற்றித் தெரிந்திருக்கவில்லை அல்லது உறுதியாக தெரியாவிட்டால், ரேடியேட்டர் செயலிழந்ததற்கான மூன்று முக்கிய அறிகுறிகள் இங்கே உள்ளன.

1. வாகனம் அதிக வெப்பமடைகிறதுஉங்கள் காரின் வெப்பநிலை அளவுகோல் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருப்பதாகக் காட்டினால் அல்லது உங்கள் காசோலை என்ஜின் வெளிச்சம் கோடுகளில் ஒளிர்ந்தால், உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடையும். இது ஒரு மோசமான அல்லது தோல்வியுற்ற ரேடியேட்டர் காரணமாக இருக்கலாம். இது முற்றிலும் தோல்வியடையாமல் இருக்கலாம், ஆனால் அந்த நிலைக்கு நெருக்கமாக இருக்கலாம். எனவே நீங்கள் உடனடியாக நிலைமையை சரிசெய்வதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்! இதை உடனடியாக சரிசெய்யவில்லை என்றால், அதிக சூடாக்கப்பட்ட என்ஜின் காரணமாக உங்கள் கார் பழுதடையக்கூடும், மேலும் ரேடியேட்டர் பழுதுபார்க்கும் செலவு அதிகமாகும். உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடைகிறதா என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அதைப் பாதுகாப்பாக விளையாடுங்கள் மற்றும் உடனடியாக உங்கள் உள்ளூர் வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்லவும்! வருந்துவதை விட பாதுகாப்பாக இருப்பது நல்லது.

2. குளிரூட்டி கசிவுநீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது நிறுத்தப்படும்போது உங்கள் வாகனம் அதிகமாக கசிவதைக் கண்டால், அது உங்கள் மோசமான ரேடியேட்டரிலிருந்து குளிரூட்டியாக இருக்கலாம். அது எங்கிருந்து கசிகிறது என்பதை நீங்கள் அடையாளம் காண முடியும். இல்லையெனில், அதை எடுத்து, ரேடியேட்டர் பழுதுபார்ப்பு எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைக் கண்டறிய நிபுணர்களைப் பார்க்கவும். இந்த பழுதுபார்ப்பை எவ்வாறு சிறப்பாகக் கையாள்வது என்பது குறித்த தொழில்முறை ஆலோசனையை வழங்கக்கூடிய உள்ளூர் வாகன பழுதுபார்க்கும் கடை அல்லது மெக்கானிக்கைக் கண்டறியவும்

3. உங்கள் வாகனத்தின் ரேடியேட்டரில் கசடு உங்கள் ரேடியேட்டரில் உள்ள சேறு, உங்கள் ரேடியேட்டர் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும். குளிரூட்டிகளின் மோசமான கலவையானது உங்கள் ரேடியேட்டரில் இந்த சேற்றை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் நிறைய பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். மோசமான ஹெட் கேஸ்கெட்டானது எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை கலந்து கசடுகளை உருவாக்கலாம். உங்கள் ரேடியேட்டர் பழுதுபார்ப்பு எவ்வளவு செலவாகும் என்பதைக் கண்டறிய உங்கள் உள்ளூர் வாகனத்தைப் பார்வையிடவும் மற்றும் உங்கள் வாகனத்தில் இந்த சேறு ஏன் உருவாகிறது என்பதைப் பார்க்கவும்.

4. ஒரு ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் பெறுங்கள்!மெஜஸ்டிக் ஆட்டோ பாகங்களில் நீங்கள் ஓட்டும் ஒவ்வொரு 40 முதல் 60 ஆயிரம் மைல்களுக்கு ஒரு ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் பெற பரிந்துரைக்கிறோம்! ஆனால் சிலர் அதை பாதுகாப்பாக விளையாட ஒவ்வொரு ஆண்டும் ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் செய்கிறார்கள். இது முற்றிலும் உங்களுடையது! உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான சிறந்த ஆலோசனையைக் கண்டறிய உங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

5. எனவே, ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் என்றால் என்ன? ஒரு ரேடியேட்டர் ஃப்ளஷ் உங்கள் வாகனத்தை பாதிக்கக்கூடிய உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள அனைத்து அசுத்தங்களையும் வெளியேற்றும்.





விசாரணையை அனுப்பு


X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்