கார் ரேடியேட்டரின் கொள்கை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. வாகனம் ஓட்டும்போது, காற்றின் வேகம் தனிப்பட்ட குழாய்களை குளிர்விக்கிறது, இதன் விளைவாக சூடான குளிரூட்டி வெப்பத்தை அளிக்கிறது. இதன் விளைவாக, வெப்பநிலை சமமாகிறது - குளிரூட்டி குளிர்ச்சியடைகிறது, அதே நேரத்தில் ரேடியேட்டரைச் சுற்றியுள்ள இடம் வெப்பமடைகிறது.
ரேடியேட்டரின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் மிக முக்கியமான உறுப்பு விசிறி. எடுத்துக்காட்டாக, போக்குவரத்து நெரிசலில் நிற்கும்போது அல்லது நிற்கும்போது இது செயல்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் காற்றின் வேகம் வெப்பத்தை அகற்ற முடியாது. நவீன கார்களின் சூழலில், மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் தெர்மோஸ்டாட்டையும் குறிப்பிட வேண்டும். இது என்ஜின் கன்ட்ரோலரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த தீர்வு மூலம், தற்போதைய சுமையைப் பொருட்படுத்தாமல் இயந்திரம் உகந்த வெப்பநிலையில் இயங்கக்கூடிய வகையில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை கையாள முடியும்.
கார் ரேடியேட்டர்கள் தயாரிக்க என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன? ரேடியேட்டரின் முக்கிய கூறுகள் பெரும்பாலும் உலோகத்தால் செய்யப்படுகின்றன (எ.கா. அலுமினியம்), மேல் மற்றும் கீழ் பாகங்கள் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படலாம். இத்தகைய கூறுகளின் உற்பத்தியில் சிறப்பு பண்புகள் கொண்ட புதுமையான பொருட்கள் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவற்றில் ஒன்று கெவ்லர், ரேடியேட்டர் குழல்களை போன்ற உணர்திறன் கூறுகளை வலுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. இது ஒரு செயற்கை பாலிமர் ஆகும், இது அதன் மிக உயர்ந்த இழுவிசை வலிமை மற்றும் அதே நேரத்தில் குறைந்த எடை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது, இது வாகன கூறுகளின் வடிவமைப்பில் முக்கியமானது.
கிரில்ஸ் உற்பத்திக்கு வரும்போது, ஃபேம்டு பாலிப்ரோப்பிலீன் (இபிபி) இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழில்நுட்பம் பிரபலமடைந்து வருகிறது. இந்த பொருள் பல சாதகமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் முக்கியமானவை சிறந்த ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மற்றும் குறைந்த எடை. இந்த பொருளின் பயன்பாடு வாகனத்தின் மொத்த எடையின் தேர்வுமுறைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, அத்துடன் மோதல் ஏற்பட்டால் பாதுகாப்பு அதிகரிக்கும்.
