ரேடியேட்டரிலிருந்து சூடாக்கவும். இந்த செயல்முறை ரேடியேட்டரின் வெப்பநிலை சாய்வு மற்றும் அதன் இயக்க திரவத்தைப் பொறுத்தது - பொதுவாக காற்று அல்லது கடத்தாத திரவம் (நீர் போன்றவை). வேலை செய்யும் திரவம் வெப்ப ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பு வழியாக செல்கிறது மற்றும் வெப்ப பரவல் மற்றும் வெப்பச்சலனத்தை மேற்பரப்பில் இருந்து வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்லும் மற்றும் சுற்றியுள்ள சூழலுக்கு கொண்டு செல்கிறது. இந்த நிலை மீண்டும் ரேடியேட்டரிலிருந்து வெப்பத்தை அகற்ற வெப்பநிலை சாய்வை நம்பியுள்ளது.
எனவே, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ரேடியேட்டரை விட குறைவாக இல்லாவிட்டால், வெப்பச்சலனம் மற்றும் அடுத்தடுத்த வெப்பச் சிதறல் ஏற்படாது. ரேடியேட்டரின் மொத்த பரப்பளவு மிகவும் சாதகமானதாக இருக்கும் இடமும் இந்த படியாகும். பெரிய பரப்பளவு வெப்பப் பரவல் மற்றும் வெப்பச்சலனம் ஏற்படுவதற்கான அதிகரித்த பகுதியை வழங்குகிறது.
செயலில் மற்றும் செயலற்ற ரேடியேட்டர்கள் ரேடியேட்டர்கள் பொதுவாக செயலில், செயலற்ற அல்லது கலப்பின உள்ளமைவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயலற்ற ரேடியேட்டர்கள் இயற்கையான வெப்பச்சலனத்தை நம்பியுள்ளன, அதாவது ரேடியேட்டர் அமைப்பு முழுவதும் காற்றோட்டத்தை உருவாக்க சூடான காற்றின் மிதவை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்புகள் சாதகமானவை, ஏனெனில் அவை கணினியில் இருந்து வெப்பத்தை அகற்ற துணை மின்சாரம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தேவையில்லை. இருப்பினும், செயலற்ற ரேடியேட்டர்கள் கணினியில் இருந்து வெப்பத்தை மாற்றுவதில் செயலில் உள்ள ரேடியேட்டர்களைப் போல பயனுள்ளதாக இல்லை.
- சுறுசுறுப்பான ரேடியேட்டர்கள் சூடான பகுதிகள் வழியாக திரவ ஓட்டத்தை அதிகரிக்க கட்டாய காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. விசிறிகள், ஊதுகுழல்கள் அல்லது முழுப் பொருள்களின் இயக்கத்தால் கட்டாயக் காற்று அடிக்கடி உருவாக்கப்படுகிறது - உதாரணமாக, ஒரு மோட்டார் சைக்கிளின் இயந்திரம் எஞ்சினில் வடிவமைக்கப்பட்ட வெப்ப மடுவுடன் காற்றினால் குளிரூட்டப்படுகிறது. ரேடியேட்டர் மூலம் மின்விசிறி வலுக்கட்டாயமாக காற்றை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு உதாரணம், உங்கள் தனிப்பட்ட கணினியில் உள்ள மின்விசிறி, அது உங்கள் கணினி வெப்பமடைந்த பிறகு இயக்கப்படும். விசிறியானது ரேடியேட்டர் வழியாக காற்றைக் கட்டாயப்படுத்துகிறது, இது அதிக வெப்பமடையாத காற்றை ரேடியேட்டர் மேற்பரப்பு வழியாகச் செல்ல அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் ரேடியேட்டர் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த வெப்ப சாய்வு அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிக வெப்பம் முழு அமைப்பையும் விட்டு வெளியேற அனுமதிக்கிறது.
1: தூய செம்பு (தூய அலுமினியம்) வெப்ப கடத்துத்திறன்: வெப்ப கடத்துத்திறன் இந்த வழி ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் கட்டமைப்பு எளிமையானது, விலை மலிவானது, பல அசல் ரேடியேட்டர்கள் இந்த வழியில் உள்ளன.
2: வெப்பக் கடத்தல் செப்புக் குழாய்: அல்லது இப்போது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வழி, அதன் செப்புக் குழாய் வெற்று, இது வெப்பக் கடத்தல் திரவத்தால் நிரப்பப்படுகிறது, வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, செப்புக் குழாயின் அடிப்பகுதியில் உள்ள திரவம் வெப்பத்தை உறிஞ்சி ஆவியாகிறது, வெப்பநிலை குறைக்கப்பட்ட பிறகு வெப்பத் துடுப்புக்கு வெப்பம் மாற்றப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு திரவமாக ஒடுங்கி, செப்புக் குழாயின் அடிப்பகுதிக்கு மீண்டும் பாய்கிறது, எனவே சுழற்சி, வெப்ப கடத்துத்திறன் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே பெரும்பாலான ரேடியேட்டர் இப்போது இந்த வழியில் உள்ளது. .
3: தண்ணீர்: அதாவது வாட்டர் கூலிங் என்பது ஒருங்கிணைந்த வாட்டர் கூலிங், ஸ்பிலிட் வாட்டர் கூலிங் எனப் பிரிக்கப்பட்டு, சிபியுவின் வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்வதற்குத் தண்ணீர்தான், அதன் பிறகு அதிக வெப்பத்தில் இருக்கும் நீரை ஃபேன் மூலம் வீசும் போது அது வளைந்த குளிர் வரிசையைக் கடந்து (கட்டமைப்பு வீட்டில் உள்ள ரேடியேட்டரைப் போன்றது), மேலும் குளிர்ந்த நீராக மாறி மீண்டும் சுற்றுகிறது.
வெப்பப் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறன்: வெப்பப் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறன் வெப்பச் சிதறலுக்கான திறவுகோலாகும், மேலும் வெப்பப் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்கும் நான்கு காரணிகள் உள்ளன.
1: வெப்பக் குழாய்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் தடிமன்: வெப்பக் குழாய்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால், சிறந்தது, பொதுவாக 2, 4 போதுமானது, 6 மற்றும் அதற்கு மேல் ஒரு உயர்நிலை ரேடியேட்டர்; தடிமனான செப்பு குழாய், சிறந்தது.
ரேடியேட்டர், நாம் ஒவ்வொரு நாளும் அதிகம் கேட்கிறோம், ஆனால் புரிந்துகொள்கிறோம். ஆனால் வெப்ப குழாய் ரேடியேட்டரும் அதைப் பற்றி கேள்விப்பட்டதா என்று தெரியவில்லையா? வெப்ப குழாய் ரேடியேட்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது? இந்த கட்டுரை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள சில தகவல்களை சேகரித்துள்ளது, இது உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.
வெப்ப குழாய் ரேடியேட்டரின் கொள்கை
வெப்ப குழாய் ரேடியேட்டர் சிறந்த வெப்ப பரிமாற்றத்துடன் ஒரு வகையான செயற்கை கூறு ஆகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வெப்பக் குழாய் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது: முக்கிய உடல் ஒரு மூடிய உலோகக் குழாய், உள்ளே ஒரு சிறிய அளவு வேலை செய்யும் ஊடகம் மற்றும் தந்துகி அமைப்பு உள்ளது, மேலும் குழாயில் உள்ள காற்று மற்றும் பிற குப்பைகள் விலக்கப்பட வேண்டும். வெப்ப குழாய்கள் மூன்று இயற்பியல் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தி செயல்படுகின்றன:
(1) வெற்றிட நிலையில், திரவத்தின் கொதிநிலை குறைக்கப்படுகிறது;
(2) அதே பொருளின் ஆவியாதல் மறைந்த வெப்பம் உணர்திறன் வெப்பத்தை விட அதிகமாக உள்ளது;
⑶ திரவத்தின் மீது நுண்ணிய நுண்குழாய் கட்டமைப்பின் உறிஞ்சும் சக்தி திரவ ஓட்டத்தை உண்டாக்குகிறது.
ரேடியேட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், வெப்பம் வெப்பமூட்டும் கருவிகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டு, ரேடியேட்டருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் காற்று மற்றும் பிற பொருட்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதில் வெப்ப இயக்கவியலில் வெப்ப பரிமாற்றத்தின் மூலம் வெப்பம் மாற்றப்படுகிறது. வெப்பப் பரிமாற்றத்தில் முக்கியமாக வெப்பக் கடத்தல், வெப்பச் சலனம் மற்றும் வெப்பக் கதிர்வீச்சு ஆகியவை அடங்கும், அதாவது வெப்பநிலை வேறுபாடு இருக்கும் வரை பொருளுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, எல்லா இடங்களிலும் வெப்பநிலை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் வரை வெப்பப் பரிமாற்றம் ஏற்படும்.
பொதுவாக மின்னணு சாதனங்கள் அல்லது கார்கள் போன்ற இயந்திரங்களின் ரேடியேட்டரில் நிறுவப்பட்ட வெப்பத்தைச் சிதறடிக்கப் பயன்படும் உலோகத் தாள். வெப்பச் சிதறலின் நோக்கத்தை அடைய மேற்பரப்புப் பகுதியை அதிகரிப்பதன் மூலம் வெப்ப மூலத்திலிருந்து காற்றுக்கு வெப்பத்தை மாற்ற முடியும்.
1. வெப்ப மூழ்கிகள் என்றால் என்ன
வெப்ப மடு என்பது பல சிறிய இறக்கை போன்ற அமைப்புகளுடன் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட தாள் போன்ற பொருளாகும், இது அதன் பரப்பளவை திறம்பட அதிகரிக்கவும் வெப்பச் சிதறலின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் முடியும். வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் மின்விசிறிகள் போன்ற சாதனங்களில் இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. வெப்ப மடுவின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
வெப்ப மடுவின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை வெப்பப் பரிமாற்றக் கொள்கையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது, அதாவது வெப்பப் பரிமாற்றம் வெப்பப் பொருட்கள் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்ற ஊடகங்களில் தங்கியிருக்க வேண்டும். ஹீட் சிங்க் என்பது வெப்பத்தை கடத்தும் உலோகத்தால் ஆனது, ரேடியேட்டர் அல்லது பிற குளிரூட்டும் சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்ட வெப்ப மூலத்தை அதற்கு மாற்றுகிறது, மேலும் வெப்பத்தை அதிக பரப்பளவு வழியாக சுற்றுச்சூழலுக்கு மாற்றுகிறது. அதே நேரத்தில், சரியான வேகத்தில், வெப்ப மூழ்கி வழியாக வாயுவை கட்டாயப்படுத்துவதன் மூலம் வெப்ப பரிமாற்றத்தை துரிதப்படுத்தலாம்.
3. வெப்ப மூழ்கி வகை
பல வகையான வெப்ப மூழ்கிகள் உள்ளன, முக்கியமாக வடிவம், பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பின் படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. வடிவத்தின் பார்வையில், வெப்ப மடுவை செவ்வக, சதுர, வழக்கமான பலகோணம் மற்றும் பிற வடிவங்களாக பிரிக்கலாம்; பொருட்களின் அடிப்படையில், அலுமினியம், தாமிரம், மெக்னீசியம் கலவை மற்றும் நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட பிற பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்; கட்டமைப்பின் பார்வையில், உயர்தர வெப்ப மூழ்கிகள் பொதுவாக துடுப்புகள், புடைப்புகள் மற்றும் பிற சிறப்பு வடிவங்களில் வெப்பச் சிதறல் பகுதியை சிறப்பாக அதிகரிக்கவும் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
4. வெப்ப மடுவின் செயல்பாடு
CPU ரேடியேட்டர், GPU ரேடியேட்டர், LED விளக்கு ரேடியேட்டர், ஆட்டோமோட்டிவ் ரேடியேட்டர் மற்றும் பல போன்ற வெப்பச் சிதறல், வாகன இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற இயந்திர உபகரணங்கள் தேவைப்படும் பல்வேறு மின்னணு சாதனங்களில் வெப்ப மூழ்கிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் முக்கிய செயல்பாடு, வெப்ப மடுவின் மேற்பரப்பு வழியாக வெளிப்புற சூழலுக்கு வெப்பத்தை பரப்புவது, சாதாரண செயல்பாட்டின் போது உபகரணங்கள் அல்லது பாகங்களின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது, மேலும் உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க உதவுகிறது. .
ஒரு பொதுவான நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: நீர் குளிரூட்டும் தொகுதி, சுற்றும் திரவம், பம்ப், குழாய் மற்றும் நீர் தொட்டி அல்லது வெப்பப் பரிமாற்றி. வாட்டர்-கூல்டு பிளாக் என்பது செம்பு அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட உள் நீர் சேனலுடன் கூடிய உலோகத் தொகுதி ஆகும், இது CPU உடன் தொடர்பு கொண்டு CPU இலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சிவிடும். பம்பின் செயல்பாட்டின் மூலம் சுற்றும் குழாயில் சுற்றும் திரவம் பாய்கிறது, மேலும் திரவம் தண்ணீராக இருந்தால், அதை நாம் பொதுவாக நீர் குளிரூட்டும் முறை என்று அழைக்கிறோம். CPU இன் வெப்பத்தை உறிஞ்சிய திரவமானது CPU இல் உள்ள நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட தொகுதியிலிருந்து வெளியேறும், மேலும் புதிய குளிர் சுழற்சி திரவமானது CPU இன் வெப்பத்தை உறிஞ்சிக்கொண்டே இருக்கும். நீர் குழாய் பம்ப், நீர் குளிரூட்டும் தொகுதி மற்றும் நீர் தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் செயல்பாடு திரவ குளிரூட்டும் முறை சாதாரணமாக வேலை செய்யும் வகையில், சுற்றும் திரவத்தை ஒரு மூடிய சேனலில் கசிவு இல்லாமல் சுற்ற அனுமதிப்பதாகும். நீர் தொட்டி சுற்றும் திரவத்தை சேமிக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் வெப்பப் பரிமாற்றி என்பது வெப்ப மடுவைப் போன்ற ஒரு சாதனமாகும். சுற்றும் திரவமானது ஒரு பெரிய பரப்பளவு கொண்ட வெப்ப மடுவுக்கு வெப்பத்தை மாற்றுகிறது, மேலும் வெப்ப மடுவில் உள்ள விசிறி உள்வரும் காற்றில் இருந்து வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்கிறது.
நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் மற்றும் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பச் சிதறலின் சாராம்சம் ஒன்றுதான், ஆனால் நீர் குளிரூட்டல் சுற்றும் திரவத்தைப் பயன்படுத்தி CPU இன் வெப்பத்தை நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட தொகுதியிலிருந்து வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு மாற்றவும், பின்னர் அதை விநியோகிக்கவும், ஒரே மாதிரியான உலோகம் அல்லது காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பச் சிதறலின் வெப்பக் குழாய், இதில் வெப்பப் பரிமாற்றி பகுதி கிட்டத்தட்ட காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட ரேடியேட்டரின் நகலாகும். நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பு இரண்டு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது: சமச்சீர் CPU வெப்பம் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் செயல்பாடு. நீரின் குறிப்பிட்ட வெப்பத் திறன் மிகப் பெரியதாக இருப்பதால், அது அதிக வெப்பத்தை உறிஞ்சி, வெப்பநிலையை கணிசமாக மாற்றாமல் வைத்திருக்க முடியும், நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள CPU இன் வெப்பநிலையை நன்கு கட்டுப்படுத்த முடியும், திடீர் செயல்பாடு ஒரு CPU இன் உள் வெப்பநிலையில் பெரிய மாற்றம், ஏனெனில் வெப்பப் பரிமாற்றியின் பரப்பளவு மிகப் பெரியதாக இருப்பதால், அதைச் சூடாக்க குறைந்த வேக மின்விசிறி மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. எனவே, நீர் குளிரூட்டல் பெரும்பாலும் குறைந்த வேக விசிறியுடன் உள்ளது, கூடுதலாக, பம்பின் வேலை சத்தம் பொதுவாக மிகவும் தெளிவாக இல்லை, எனவே ஒட்டுமொத்த குளிரூட்டும் முறை காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் அமைதியாக உள்ளது.
சிறிய தொடர் ஆட்டோமொபைல்களுக்கான குறிப்புப் பொருட்களின் ஆய்வின் மூலம், பெரும்பாலான மின்சார வாகன ரேடியேட்டர்கள் அடிப்படையில் அலுமினிய கலவைப் பொருட்கள் என்றும், நீர் குழாய்கள் மற்றும் வெப்ப மூழ்கிகள் பெரும்பாலும் அலுமினியம் என்றும் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. அலுமினிய நீர் குழாய் ஒரு தட்டையான வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, துடுப்புகள் நெளி, வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை வலியுறுத்துகின்றன, நிறுவல் திசையானது காற்று ஓட்டத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக உள்ளது, மேலும் குளிரூட்டும் திறனை அதிகரிக்க காற்று எதிர்ப்பு சிறியது. ஆண்டிஃபிரீஸ் திரவமானது ரேடியேட்டர் மையத்தில் பாய்கிறது, மேலும் காற்று உடல் ரேடியேட்டர் மையத்திலிருந்து வெளியேறுகிறது. சூடான ஆண்டிஃபிரீஸ் குளிர்ச்சியடைகிறது, ஏனெனில் அது காற்று உடலுக்கு வெப்பத்தை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் குளிர்ந்த காற்று உடல் வெப்பமாகிறது, ஏனெனில் அது உறைதல் தடுப்பு மூலம் கதிர்வீச்சு வெப்பத்தை உறிஞ்சி, முழு சுழற்சியிலும் வெப்பச் சிதறலை உணர்கிறது.
மின்சார வாகன ரேடியேட்டர் ஆட்டோமொபைல் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருப்பதால், சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் சந்தை மேலும் மேலும் விரிவான வளர்ச்சியுடன், மின்சார வாகன ரேடியேட்டரும் இலகுரக, செலவு குறைந்த மற்றும் வசதியான திசையில் உருவாகிறது. . தற்போது, உள்நாட்டு மின்சார வாகன ரேடியேட்டரின் கவனம் DC வகை மற்றும் குறுக்கு ஓட்ட வகையை உள்ளடக்கியது. ஹீட்டர் மையத்தின் கட்டமைப்பை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: குழாய் தட்டு வகை மற்றும் குழாய் பெல்ட் வகை. ஒரு குழாய் ரேடியேட்டரின் மையமானது பல மெல்லிய குளிரூட்டும் குழாய்கள் மற்றும் துடுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. குளிரூட்டும் குழாய் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும் வெப்பப் பரிமாற்றப் பகுதியை அதிகரிப்பதற்கும் ஒரு தட்டையான வட்ட குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளது.
ரேடியேட்டர் செயல்பாட்டுக் கொள்கை அறிமுகம்: செயல்பாடு
நீங்கள் ஒரு காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது ஏற்படும் வெப்பம் காரையே அழிக்க போதுமானது. இதன் விளைவாக, ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு காரை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும், மிதமான வெப்பநிலை வரம்பில் இயந்திரத்தை வைத்திருக்கவும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ரேடியேட்டர் என்பது குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இதன் நோக்கம் அதிக வெப்பத்தால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பதாகும். ரேடியேட்டரின் கொள்கையானது குளிர்ந்த காற்று உடலின் மூலம் ரேடியேட்டரில் உள்ள என்ஜின் ஆண்டிஃபிரீஸின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதாகும். வெப்ப மூழ்கி இரண்டு முக்கிய கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, சிறிய தட்டையான குழாய்களால் ஆன வெப்ப மடு மற்றும் ஒரு வழிதல் தொட்டி (வெப்ப மடுவின் மேல், கீழ் அல்லது பக்கங்களில் அமைந்துள்ளது).
ஆட்டோமொபைல் கருவிகளில் ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டரின் பங்கு வெப்பச் சிதறலைப் போல எளிமையானது அல்ல. இங்கே உங்களுக்கு நினைவூட்டுவதற்காக, தண்ணீர் தொட்டியின் மின்தேக்கி அட்டையை உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியால் சுத்தம் செய்யும் போது, இயந்திரத்திற்கு விரைந்து செல்ல வேண்டாம். அனைத்து கார்களும் தற்போது மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதால், என்ஜின் கம்ப்யூட்டர்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் கணினிகள், பற்றவைப்பு கணினிகள் மற்றும் பல்வேறு சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்கள் என்ஜின் பெட்டியில் உள்ளன. உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியால் கழுவினால், ஒரு குறுகிய சுற்று இருக்கலாம், இது இயந்திர கணினியை சேதப்படுத்தும்.
