தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றி என்பது ஒரு வகை வெப்பப் பரிமாற்றி வடிவமைப்பாகும், இது திரவங்களுக்கு இடையில் வெப்பத்தை மாற்றுவதற்கு தட்டுகள் மற்றும் துடுப்பு அறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, பொதுவாக வாயுக்கள். அதன் ஒப்பீட்டளவில் அதிக வெப்ப பரிமாற்ற மேற்பரப்பு பகுதியை தொகுதி விகிதத்திற்கு வலியுறுத்துவதற்காக இது பெரும்பாலும் ஒரு சிறிய வெப்பப் பரிமாற்றியாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றி, அதன் சிறிய அளவு மற்றும் இலகுரக பண்புகளுக்காக விண்வெளித் தொழில் உட்பட பல தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் சிறிய வெப்பநிலை வேறுபாடுகளுடன் வெப்பப் பரிமாற்றத்தை எளிதாக்கும் திறன் பயன்படுத்தப்படும் கிரையோஜெனிக்ஸ்.[1]
அலுமினியம் அலாய் தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றிகள், பெரும்பாலும் பிரேஸ்டு அலுமினிய வெப்பப் பரிமாற்றிகள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, 75 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக விமானத் தொழிலில் பயன்படுத்தப்பட்டு, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கிரையோஜெனிக் காற்றுப் பிரிப்புத் தொழிலிலும், சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு இயற்கை எரிவாயு செயலாக்கம் போன்ற இரசாயன ஆலைகளில் கிரையோஜெனிக் செயல்முறைகளிலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. அவை ரயில்வே என்ஜின்கள் மற்றும் மோட்டார் கார்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துருப்பிடிக்காத எஃகு தகடு துடுப்புகள் 35 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக விமானங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, இப்போது இரசாயன ஆலைகளில் நிறுவப்பட்டு வருகின்றன.[2]
முதலில் ஒரு இத்தாலிய மெக்கானிக், பாலோ ஃப்ரூன்சிலோவால் கருத்தரிக்கப்பட்டது. ஒரு தகடு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றியானது, தட்டையான உலோகத் தகடுகளால் பிரிக்கப்பட்ட நெளி தாள்களின் அடுக்குகளால் ஆனது, பொதுவாக அலுமினியம், வரிசையான துடுப்பு அறைகளை உருவாக்குகிறது. தனித்தனி சூடான மற்றும் குளிர்ந்த திரவ ஓட்டங்கள் வெப்பப் பரிமாற்றியின் மாற்று அடுக்குகள் வழியாக பாய்கின்றன மற்றும் பக்கவாட்டு கம்பிகளால் விளிம்புகளில் மூடப்பட்டிருக்கும். தகடு ஃபின் வெப்பப் பரிமாற்றியின் முக்கிய கூறுகள் வெப்பமானது ஒரு ஸ்ட்ரீமில் இருந்து துடுப்பு இடைமுகம் வழியாக பிரிப்பான் தட்டுக்கு மற்றும் அடுத்த செட் துடுப்புகள் வழியாக அருகிலுள்ள திரவத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. துடுப்புகள் வெப்பப் பரிமாற்றியின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை அதிகரிக்கவும், வெப்பப் பரிமாற்றத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்ட பரப்பளவை வழங்கும் போது அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்கவும் உதவுகின்றன.
தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றி வடிவமைப்பில் அதிக அளவு நெகிழ்வுத்தன்மை உள்ளது, ஏனெனில் அவை வாயு, திரவம் மற்றும் இரண்டு-கட்ட திரவங்களின் கலவையுடன் செயல்பட முடியும்.[3] பல செயல்முறை ஸ்ட்ரீம்களுக்கிடையேயான வெப்ப பரிமாற்றமும் இடமளிக்கப்படுகிறது,[4] பல்வேறு துடுப்பு உயரங்கள் மற்றும் வகைகளுடன் ஒவ்வொரு ஸ்ட்ரீமிற்கும் வெவ்வேறு நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் புள்ளிகள் உள்ளன.
முக்கிய நான்கு வகையான துடுப்புகள்: வெற்று, இது எளிய நேராக துடுப்பு முக்கோண அல்லது செவ்வக வடிவமைப்புகளைக் குறிக்கிறது; ஹெர்ரிங்போன், ஒரு ஜிக்-ஜாக் பாதையை வழங்குவதற்காக துடுப்புகள் பக்கவாட்டாக வைக்கப்படுகின்றன; மற்றும் செரேட்டட் மற்றும் துளையிடப்பட்ட துடுப்புகளில் உள்ள வெட்டுக்கள் மற்றும் துளைகள் ஆகியவை ஓட்ட விநியோகத்தை அதிகரிக்க மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றத்தை மேம்படுத்துகின்றன. தட்டு துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றிகளுக்கான பல்வேறு துடுப்பு கட்டமைப்புகள், தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் தீமை என்னவென்றால், அவற்றின் சிறிய ஓட்டம் வழிகள் காரணமாக அவை கறைபடுவதற்கு வாய்ப்புள்ளது. அவற்றை இயந்திரத்தனமாக சுத்தம் செய்ய முடியாது மற்றும் பிற துப்புரவு நடைமுறைகள் மற்றும் முறையான வடிகட்டுதல் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன.
