அனைத்து எண்ணெய்களும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை, மேலும் நீங்கள் பயன்படுத்தும் எண்ணெயின் தரம் என்ஜின்களை குளிர்விப்பதில் எண்ணெய்களின் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில காரணிகள் இங்கே:
1. பாகுத்தன்மை பாகுத்தன்மை என்பது எண்ணெய் தடிமன் அளவு மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் எண்ணெய் பாயும் விதம் என வரையறுக்கலாம்.
இருப்பினும், எண்ணெய் தடிமனாக இருந்தால், செயல்முறையின் போது வெப்பத்தை வரைய மற்றும் சிந்துவதற்கு அது கணினியில் வேகமாக பரவாது.
மறுபுறம், இது மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கலாம் (குறைந்த பாகுத்தன்மை) மேலும் இது அதிக உராய்வு மற்றும் வெப்பத்தை விளைவிக்கும் நகரும் பகுதிகளை திறம்பட உயவூட்ட முடியாது என்று அர்த்தம்.
நவீன மல்டி-கிரேடு எண்ணெய்களைப் போலவே, அவை உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் சரியான பாகுத்தன்மையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை உயவு மற்றும் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.2. சேர்க்கைகள் சில சேர்க்கைகள் எண்ணெயின் வெப்ப நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன, மற்றவை அதிக வெப்பநிலையின் போது எண்ணெய்க்குள் வெப்பத்தை பரப்ப உதவுகின்றன.
உதாரணமாக, சவர்க்காரம் இயந்திர பாகங்களின் தூய்மையைப் பராமரிக்க உதவுகிறது, இல்லையெனில் வெப்பச் சிதறலைத் தடுக்கும் சேற்றில் மூடப்பட்டிருக்கும்.3. செயற்கை வெர்சஸ். கன்வென்ஷனல் ஆயில்ஸ்சின்தெடிக்ஸ், மேம்பட்ட வெப்பச் சிதறல் திறன்கள் உட்பட, வழக்கமான எண்ணெய்களைக் காட்டிலும் கடுமையான நிலைகளில் சிறப்பாகச் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அவை இரசாயன சிதைவுக்கு உட்படாது, அதிக வெப்பநிலையில் நிலையானதாக இருக்கும், வைப்புகளை உருவாக்காது, அவற்றின் பாகுத்தன்மையை மாற்றாது.
