ரேடியேட்டர் கேப் அழுத்தம் ஏன் முக்கியமானது?

1 psi அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் வெப்பநிலையில் 3-டிகிரி மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது" என்கிறார் கோக்ரான், "உங்கள் இன்ஜின் 15 PSI தொப்பியைக் கோரினால், உண்மையில் ரேடியேட்டரில் இருக்கும் ஒரு ரேடியேட்டரில் 7 PSI மட்டுமே இருந்தால், இன்ஜின் வெப்பநிலை 27 டிகிரி அதிகமாக இருப்பதைக் காணலாம்." இதற்கு நேர்மாறானது, கடல் மட்டத்தில் 212-டிகிரியில் தண்ணீர் கொதிக்கிறது, ஆனால் 6200 அடியில், அது 200-ல் கொதிக்கிறது, இது அழுத்தத்தில் உள்ள வித்தியாசம். அதிக அழுத்தத் தொப்பி கொதிநிலையை அதிகமாகத் தள்ளும் அதே வேளையில், கணினியில் உள்ள அழுத்தம் பாதுகாப்பற்ற நிலைகளை அடையலாம். ஹோஸ்கள், பம்ப் மற்றும் கேஸ்கட்கள் ஒரே அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அதிக அழுத்தத்துடன் குழல்களை பலூன் செய்வது பேரழிவுக்கான செய்முறையாகும். கேப்களில் மற்றொரு முக்கிய அம்சம்- மலிவான வெளிநாட்டு தொப்பிகளிலிருந்து விலகி இருங்கள், தரமான அமெரிக்கத் தொப்பியை வாங்கவும், எனவே அது சரியான அழுத்தத்தில் வெளியேறும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.  

இது கியர்ஹெட்களுக்கு பொதுவான பிரச்சினையாகும், குறிப்பாக கையேட்டில் இருந்து ஆட்டோவிற்கு பரிமாற்றங்களை மாற்றும் போது. அனைத்து ஆட்டோமேட்டிக்களுக்கும் 175 டிகிரி உகந்த இயங்கும் வெப்பநிலையை பராமரிக்க குளிர்விப்பான் தேவை. இதைச் செய்வதற்கான சிறந்த வழி, ரேடியேட்டரில் ஒரு உள் பரிமாற்ற குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துவதாகும். இதற்குக் காரணம், டிரான்ஸ்மிஷன்கள் குளிர்ந்த வெப்பநிலையை விரும்புவதில்லை, ATF 175 ஐ விட அறை வெப்பநிலையில் மிகவும் தடிமனாக இருக்கும், உண்மையில் AFT 160 டிகிரியை அடையும் வரை சரியான பாகுத்தன்மைக்கு மெல்லியதாக இருக்காது, எனவே உங்கள் பரிமாற்றம் 160 ஐ விட குளிராக இருந்தால், திரவம் வால்வுகள் மற்றும் முத்திரைகளில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உட்புற குளிரூட்டியானது ATF வெப்பநிலையை வேகமாக உயர்த்த உதவுகிறது, இதனால் உங்கள் பரிமாற்றம் உகந்த வெப்பநிலையில் இயங்கும்.  

வெளிப்புற குளிரூட்டிகள் கட்டுப்பாடற்றவை, எனவே அவை முடிந்தவரை குளிர்ச்சியடையும், பெரும்பாலும் வெப்பநிலை மிகக் குறைவாக இருக்கும். நீங்கள் அதிக டிரான்ஸ்மிஷன் டெம்ப்ஸ் அல்லது இழுவை அனுபவித்தால், உங்களுக்கு இரண்டும் தேவைப்படலாம். அவை பரிமாற்றத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், திரவ வெப்பநிலையை இன்னும் கொஞ்சம் குறைக்க, உட்புற குளிரூட்டியின் பின் ஒரு துணை குளிரூட்டி பொருத்தப்பட்டது.