
ரேடியேட்டர் குழாய் என்பது ரேடியேட்டர் கூறுகளின் மையமாகும், இது முக்கியமாக வெப்பத்தை அனுப்புவதற்கும் அனுப்புவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பொதுவாக பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் உள்ள தொழில்துறை மற்றும் இயந்திர சாதனங்களில் உள் எரி பொறி குளிரூட்டும்: கார்கள், கப்பல்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் பிற உள் எரிப்பு இயந்திரம், ரேடியேட்டர் குழாய் சுழற்சி குளிரூட்டும் திரவம், இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை மாற்றுகிறது.
இலகுரக அலுமினியக் குழாயின் புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் டிரைவிங் டிமாண்ட் வளர்ச்சி போக்கு: மின்சார வாகனம் (EV), இலகுரக பொருட்களின் தேவை அதிகரிப்பு, அலுமினிய குழாய் குளிரூட்டும் அமைப்பு, பயன்பாட்டின் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை கூறுகள் கணிசமாக விரிவடைந்தன. டெஸ்லா மற்றும் BYD போன்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பாரம்பரிய செப்பு குழாய்களுக்கு பதிலாக அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய அலாய் குழாய்களை ஏற்றுக்கொண்டனர், எடையைக் குறைத்து ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றனர்.
ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர் அமைப்பு ஆட்டோமொபைல் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், மேலும் இது இலகுரக, திறமையான மற்றும் பொருளாதார திசையை நோக்கி வளர்ந்து வருகிறது. ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர் அமைப்பும் தொடர்ந்து புதிய முன்னேற்றங்களுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
கார் குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாடு, அனைத்து வேலை நிலைமைகளின் கீழும் காரை பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பில் வைத்திருப்பதாகும். ஒரு காரின் குளிரூட்டும் முறை காற்று குளிரூட்டல் மற்றும் நீர் குளிரூட்டல் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. குளிரூட்டும் ஊடகமாக இருக்கும் காற்று காற்று குளிரூட்டும் அமைப்பு என்றும், குளிரூட்டும் ஊடகமாக இருக்கும் குளிரூட்டி நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர் அமைப்பு ஆட்டோமொபைல் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், மேலும் இது இலகுரக, திறமையான மற்றும் பொருளாதார திசையை நோக்கி வளர்ந்து வருகிறது. ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர் அமைப்பும் தொடர்ந்து புதிய முன்னேற்றங்களுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
ஆட்டோமொபைல் ரேடியேட்டர் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: இன்லெட் சேம்பர், அவுட்லெட் சேம்பர் மற்றும் ரேடியேட்டர் கோர். குளிரூட்டியானது ரேடியேட்டர் மையத்திற்குள் பாய்கிறது மற்றும் காற்று ரேடியேட்டருக்கு வெளியே செல்கிறது. சூடான குளிரூட்டியானது வெப்பத்தை காற்றில் செலுத்துவதால் குளிர்ச்சியடைகிறது, அதே நேரத்தில் குளிர்ச்சியான காற்று குளிர்ச்சியினால் வெளிப்படும் வெப்பத்தை உறிஞ்சி வெப்பமடைகிறது.