என்ஜின் ஆயில் வெப்ப கடத்துத்திறனைக் கொண்டிருப்பதால், எஞ்சினில் தொடர்ந்து சுற்றுவதால், ஆயில் கூலர் என்ஜின் கிரான்கேஸ், கிளட்ச், வால்வு பாகங்கள் போன்றவற்றை குளிர்விக்கிறது. நீர் குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்களுக்கு கூட, சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் சுவரை மட்டுமே தண்ணீரால் குளிர்விக்க முடியும். மற்ற பகுதிகள் இன்னும் குளிர்விக்க எண்ணெய் குளிரூட்டியை நம்பியுள்ளன.
தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றிகள் பொதுவாக தடைகள், துடுப்புகள், முத்திரைகள் மற்றும் வழிகாட்டி வேன்கள் ஆகியவற்றால் ஆனவை. துடுப்புகள், வழிகாட்டி வேன்கள் மற்றும் முத்திரைகள் இரண்டு அருகிலுள்ள தடுப்புகளுக்கு இடையில் வைக்கப்பட்டு ஒரு சாண்ட்விச்சை உருவாக்குகின்றன, இது சேனல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இத்தகைய சாண்ட்விச்கள் வெவ்வேறு திரவங்களின்படி அடுக்கி வைக்கப்பட்டு, ஒரு தட்டு மூட்டையை உருவாக்க முழுவதுமாக பிரேஸ் செய்யப்படுகிறது. தட்டு மூட்டை என்பது தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றியின் மையமாகும். இது ஒரு தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றியை உருவாக்க தேவையான தலைகள், குழாய்கள், ஆதரவுகள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றிகள் பொதுவாக தடைகள், துடுப்புகள், முத்திரைகள் மற்றும் வழிகாட்டி வேன்கள் ஆகியவற்றால் ஆனவை. துடுப்புகள், வழிகாட்டி வேன்கள் மற்றும் முத்திரைகள் இரண்டு அருகிலுள்ள தடுப்புகளுக்கு இடையில் வைக்கப்பட்டு ஒரு சாண்ட்விச்சை உருவாக்குகின்றன, இது சேனல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இத்தகைய சாண்ட்விச்கள் வெவ்வேறு திரவங்களின் படி அடுக்கி வைக்கப்பட்டு, தட்டு-துடுப்பு வெப்பப் பரிமாற்றியின் மையமாக இருக்கும் ஒரு தட்டு மூட்டையை உருவாக்குவதற்கு முழுவதுமாக பிரேஸ் செய்யப்படுகிறது.
"மற்ற வகை ரேடியேட்டர்களை விட அலுமினியம் ரேடியேட்டர்கள் திறமையானவையா?" என்பதற்கான பதில் செப்பு-பித்தளை ரேடியேட்டர்களுக்கு குறைந்த விலை மாற்றாக அலுமினியம் ரேடியேட்டர்களின் சில கூடுதல் நன்மைகள் பின்வருமாறு. உங்கள் வாகனம் எவ்வளவு இலகுவாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு எரிபொருள் சிக்கனமும் இருக்கும். அலுமினியம் ஒப்பீட்டளவில் எடை குறைவாக உள்ளது.
